Авг 28, 2010
В Спа не требуется большая прижимная сила.
После не самого лучшего выступления на медленном Хунгароринге в команде рассчитывают на хорошие результаты на двух трассах, где требуется небольшой уровень прижимной силы – в Спа и Монце. «Они отлично нам подходят, – заявил британец накануне Гран При Бельгии – Кроме того, у нас есть некоторые доработки – ничего революционного, в основном они относятся к «выдувному» диффузору. Это определенно плюс, а не минус». На итальянский этап всегда сложно делать прогнозы, уж слишком специфическая аэродинамика там используется, потому расстановку сил предсказать невозможно. Никто не может предсказать, какую скорость мы покажем, но я ощущаю уверенность в собственных силах». Теперь у нас будет время, чтобы получше подготовить машину к пяти заключительным Гран При, для которых потребуется большая прижимная сила». Говоря о своих шансах на победу в Гран При Бельгии, действующий чемпион мира ответил: «Думаю, эта гонка очень важна для нашей команды после непростого уик-энда в Венгрии. Дело вовсе не в том, что для нас они важнее в нынешнем сезоне, мы должны неплохо выступить и в пяти оставшихся. Так что это был шаг вперед. Есть несколько аспектов, над которыми мы ещё продолжаем работать, поскольку пока не имеем там нужной отдачи. Посмотрим, как проявит себя машина, насколько сильны мы будем с точки зрения механических компонентов. При этом Дженсон уверен, что работы по внедрению на MP4-25 «выдувного» диффузора, которому команда посвятила не один месяц, стоили потраченных сил, и вовсе не с этим связано наметившееся в последних гонках отставание от Red Bull Racing. По мнению Денсона Баттона, календарь нынешнего сезона играет на руку McLaren. Возможно, это приводит к небольшим потерям, но в целом это очень важное усовершенствование, которое пошло на пользу машине. «Диффузор стал для нас серьезным подспорьем, - говорит гонщик. И я не вижу причин, почему бы здесь мы не смогли показать себя с лучшей стороны. Отсюда мы переезжаем в Монцу, где тоже ожидаем хороших результатов. Но и там мы тоже должны быть конкурентоспособны. – Как всем известно, он увеличивает сцепление с трассой на выходе из поворотов, особенно при разгоне. Просто очень удачно, что они пришлись именно на нынешний момент. Я очень доволен тем, что эти гонки пройдут именно сейчас, после Венгрии.
Оставить комментарий