Июл 26, 2010
В этом их ключ к успеху. Стефано Доменикали: Нет. А вы не подумали о том, что эта победа могла бы очень много значить для Фелипе, особенно в годовщину прошлогодних событий? Что они хотели узнать? Интересы команды для нас превыше всего. Я видел какие-то фотографии крыла, однако они были сделаны с очень разных ракурсов. Он сообщил Фелипе необходимую информацию, увидел, что произошло на трассе, и был недоволен ситуацией, поскольку машина ехала недостаточно быстро. Стефано Доменикали: Мы хотели контролировать ход гонки. Стефано Доменикали: Не знаю, должен ли я объяснять, что такое командная тактика. Результаты 11-го этапа чемпионата остались без изменений, однако вопрос о Ferrari будет разбираться на заседании Всемирного совета по автоспорту. Вопрос: Но что бы изменилось, если бы победил Масса? Мы просто проинформировали Фелипе о ситуации, вот и все. Стефано Доменикали: Нет. Но о сегодняшнем случае могу сказать следующее: мы информировали Фелипе о ситуации. Но как вы объясните, что до этого он оторвался от Фернандо на 3,5 сек, и только потом испанец его догнал? Стефано Доменикали: Трудный вопрос. никакого письма из FIA не было? Можете ли как-то это прокомментировать? Мы хотели добиться, чтобы у гонщиков не было сложностей друг с другом – с этого все началось. К моим словам добавить нечего. Не так давно мы видели, что случилось с гонщиками одной из команд, и хотели бы предотвратить подобные вещи. Раз так, если гонщики в равной ситуации, может быть, Фелипе лучше уступить дорогу Фернандо? Думаю, это просто часть игры, и на нас хотят оказать давление. Гонщики Ferrari доминировали в Гран При Германии, но за явное использование командной тактики стюарды гонки оштрафовали команду на 100 тысяч долларов. Сколько бы мы ни комментировали ситуацию, это её не изменит. Он этого заслуживает. Вопрос: Вас вызывали на разговор к стюардам. Вопрос: Ответьте не как глава команды, а просто как человек: эту гонку вы смотрели с самым тяжелым чувством? Для меня это было сложнее всего. Стефано Доменикали: Нет. Все просто. Но всегда надо принимать взвешенные решения, чтобы потом не было дискуссий. Стефано Доменкали: Потому что в противном случае я бы сказал "да". Вопрос: Что изменилось бы, если сегодня вы бы позволили победить Массе, а не Алонсо? Стефано Доменикали: Думаю, что я ничего не делал. С другой стороны, надо думать и о том, что гонщики – это часть команды, и в данном случае это становится ключевым фактором. Мы видели, что Феттель их догоняет, и проинформировали об этом гонщиков. У него еще будет шанс, и во имя интересов команды он еще поборется. Не думаю. Может, лучше не заставлять команды решать такие шарады, а просто разрешить им делать все, что они хотят? Вопрос: Вы полагаете, что после сегодняшнего случая у Фелипе есть шанс бороться за победу в чемпионате? Но, разумеется, меня не радует, что после столь яркого достижения, на нас оказывается давление из-за одного конкретного момента. Интересы команды – превыше всего. Я работал на многих гонках, и видел много разных ситуаций. Стефано Доменикали: Мы ничего не делали явно. После гонки глава команды Стефано Доменикали прокомментировал ситуацию…
Вопрос: Вы можете объяснить ситуацию с применением командной тактики в Формуле 1, и почему то, что сделала сегодня Ferrari, примером командой тактики не является? Ведь после всего случившегося ваш победный дубль вызывает противоречивые и не самые хорошие чувства. Вопрос: Почему? Это все, что я могу сказать.
Стефано Доменикали: Это были извинения другого рода… Надо принять во внимание, что у Роба Смедли очень хороший контакт с Фелипе. Вопрос: Неужели вы действительно можете радоваться сегодняшнему победному дублю после всей этой критики? Думаю, прежде всего, с одной стороны, надо защищать право каждого из гонщиков вести борьбу и стараться ехать максимально быстро. Вопрос: Вы не думаете, что это был очевидный приказ Фелипе, чтобы он пропустил Фернандо? На самом деле, жаль, что сегодня, когда мы показали великолепный результат, все обратили внимание на эту частность. Можно ли было организовать всё это не столь явно? Вопрос: Можете ли вы объяснить, для чего сообщать лидеру, что его догоняет более быстрый напарник? Он извинился за то, что она медленнее, чем машина Алонсо. Гораздо больше я переживал, когда в прошлом году у Фелипе возникли настоящие неприятности. Как вы думаете, Ferrari могла все сделать не так явно? Стефано Доменикали: Это вы говорите – я этого не говорил. У наших гонщиков равный статус. Вопрос: Насколько эта ситуация отличается от той, что была в Австрии в 2002-м году? В прошлом мы уже видели, что определенные инциденты не идут на пользу команде. Вопрос: В McLaren сказали своим гонщикам беречь топливо, и они остались на своих позициях. Вопрос: Из-за этой истории как-то забылась другая неприятная ситуация – связанная с передними крыльями. Стефано Доменикали: Потому что команда стремится избегать возникновения возможных сложных ситуаций. Прежде всего, могу сказать, что я рад за Фелипе, ведь он показал отличный результат, в этом нет сомнений. Мы лишь проинформировали Массу о том, как обстоит ситуация. Стефано Доменикали: Стюарды хотели разобраться в ситуации. Вопрос: Т.е. Стефано Доменикали: Конечно, мы понимаем, что для Фелипе это очень важно, и он очень скоро одержит победу. И все-таки главное в том, что команда отлично поработала и отыгралась после трех очень тяжелых Гран При – и я рад за наш коллектив. Мы также стремились уберечь двигатели от перегрузок, и каждый из гонщиков какое-то количество кругов проехал в щадящем режиме. Стефано Доменикали: Безусловно, я очень доволен. Вопрос: По ТВ мы слышали несколько сообщений по радио. Так что ничего не могу сказать по этому поводу. Мы поставили перед гонщиками определенные задачи, и дали инструкцию, чтобы они с уважением относились к скорости напарника, избегая какого-либо риска. Стефано Доменикали: Нет. Почему Роб Смедли извинился перед Фелипе после того, как тот пропустил Фернандо? Стефано Доменикали: Нет. Вы получали какие-то уведомления из FIA? Именно эту информацию мы хотели донести, чтобы гонщики приняли её к сведению: мы должны были обеспечить, чтобы команда показала максимально возможный результат. Когда мы увидели, что Феттель опять начал подбираться, мы решили, что пора действовать…
Вопрос: Эта ситуация отличается от Австрии-2002, потому что тогда вы доминировали в чемпионате, и не было необходимости прибегать к такой тактике. Я понимаю, о чем вы, но у обоих сценариев есть свои достоинства и своя логика. Можно ли было все организовать лучше? Стефано Доменикали: С позиций команды могу сказать, что в следующий раз Фелипе будет быстрее, я в этом уверен. Но сейчас вы говорите, что вас догоняли, и поэтому у вас было право на подобные решения. Вопрос: На пресс-конференции Фелипе сказал, что у него возникли проблемы с жесткими шинами, поэтому Алонсо его обошел. Вопрос: После сегодняшней ситуации становится ясно, что в команде есть гонщик №1, и гонщик №2? Вопрос: Мы заговорили о прошлом годе. Стефано Доменикали: Если честно, не знаю. Мы сообщили гонщику информацию, и после этого он сам принял решение.
Оставить комментарий
