Ноя 18, 2010

Главные новинки Лос-Анжелеса вряд ли появятся в российских автосалонах

В США стартовал последний автосалон года— мотор шоу в Лос-Анжелесе. По традиции, эта выставка является итоговой, на ней принято подводить итоги уходящего года. Но в этот раз количество новинок таково, что про итоги как-то забыли. Основной тренд американского мотор-шоу-экологичность и зеленые стандарты. Все больше автопроизводителей обращается к модной теме электромобилей. Есть и премьера в классе кроссоверов. К сожалению, новинки последнего масштабного автособытия 2010 года порадуют западных поклонников авто и не доедут до России. Микро-Кэдди Самый неожиданный автомобиль салона— Cadillac Urban Luxury Concept. Похоже, производитель многолитровых пожирателей топлива решил создать конкурента одновременно и для MINI , и для Aston Martin Cygnet. Крохотная машина, тем не менее, кроме фирменного дизайна в стиле Art & Science, может похвастать действительно передовыми технологиями. Для Urban Luxury Concept инженеры создали гибридный трехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,0 л и турбонаддувом. Предусмотрены также электрическая вспомогательная система, функция Start-Stop, система рекуперации энергии торможения и трансмиссия с двойным сцеплением. Расход топлива — 4,2 л/100 км в городском цикле и 3,6 л/100 км на магистралях. Cadillac собирается выступить в классе роскошных субкомпактов. Источник Kelley Blue Book "Представляя автомобиль Urban Luxury Concept, Cadillac стремится продемонстрировать возможное направление развития технологий в сегменте небольших городских автомобилей в сочетании с роскошью и высокими стандартами комфорта, присущими бренду", – заметил GZT .RU Андрей Колосов, директор по продажам и маркетингу Cadillac в России. Китаец из Калифорнии Дальше— больше. Экологи ликуют: электромобилей все больше. На выставке было объявлено о старте продаж Coda EV Sedan— странного проекта калифорнийской компании, взявшей за основу китайский седан Hafei. При том, что перспективы такой конверсии не ясны, никто не знаком ни с компанией Coda, ни с продукцией китайцев, руководство Coda иначе, как оптимистами, не назовешь. Их продукт будет процентов на 10 дороже Nissan Leaf и Chevrolet Volt. Никто не ждал А вот Nissan не просто удивил— устроил сенсацию. Японцы правда показали открытый Murano CrossCabriolet, причем даже озвучили цену на него! В США он будет стоить под 50 тысяч долларов. По их меркам очень много, но зато, за эти деньги предлагается первый в мире открытый кроссовер. Главная сенсация Лос-Анжелеса - открытый Nissan Murano. Источник Kelley Blue Book Правда, не совсем понятно, почему в этой модели решили использовать мягкий матерчатый верх, а не жесткую складную конструкцию, как в современных купе-кабриолетах. Хотя, может, просто такую версию оставили "на потом"? А в качестве поддержки Nissan показал потрясающе красивый концепт Ellure с гибридным приводом. Технически — вполне обычный гибрид, но зато какой эффектный. Типичный пример концепта, созданного исключительно ради эстетики. Просто красивый концепт. Источник Worldcarfans Honda тоже зеленеет Honda со следующего года вступает в "гонку вооружений" в сегменте электромобилей со своим Fit EV. Прототип показали на выставке. Внешне электрический Fit (он известен в России, как Jazz) отличается от бензинового новым оформлением передка и аэродинамическим обвесом по периметру кузова. А вот внутри— новая концепция. Максим Полозков, представитель Honda в России, сообщил GZT .RU , что это— очередной шаг компании в рамках новой стратегии: "Электрокар Fit EV Concept, который станет первым серийным электрокаром Honda в следующем году, это вклад Honda в снижение уровня СО2 в крупных городах, где это особенно актуально. Ведь напряженное движение в городе— одна из основных причин вредных выбросов в атмосферу". Evoque приземленный Range Rover продолжает радоваться выпуску нового Evoque, и в Лос-Анжелес британцы привезли его пятидверную версию. Именно на нее придется большая часть продаж, в то время как трехдверная модель будет, скорее, имиджевой. Сами представители Range Rover ее называют "купе Evoque". И Range Rover может быть компактным и ультрасовременным. Доказательство - новомодный Evoque. Источник Drive.ru "Пятидверный Range Rover Evoque обладает тем же спортивным характером, что и версия купе,— сказал Мюррей Дитч, директор по программам Land Rover.— Мы сфокусировались на том, чтобы автомобиль слушался и доставлял владельцам удовольствие от вождения даже в повседневных городских поездках". Технически пятидверка абсолютно идентична уже анонсированной версии с тремя дверьми: машина может быть оснащена 2,2-литровым турбодизелем с двумя вариантами мощности 190 и 150 л.с. или 240-сильным двухлитровым бензиновым двигателем Si4. Последняя, кстати, разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 7,1 секунды. Camaro нарасхват Chevrolet наконец-то показал серийную версию Camaro Convertible. Эту машину ждали два года, и спрос явно намного превышает предложение. Анонсированная недавно версия для каталоге Neuman-Marcus была раскуплена в момент даже не смотря на то, что цена была намного выше, чем у "стоковой" модели. Американцы ждали открытый Camaro 2 года. Стоит ли его ждать в России - вообще не ясно. Источник Worldcarfans Роман Скольский, представитель Chevrolet Russia, сообщил GZT .RU , что о поставках кабриолета в Россию пока речи не идет, а вот купе появится у нас в конце 2011 года. "Для нас Camaro— это настоящий muscle car, он незаменим для создания имиджа бренда. Даже не смотря на то, что высокие пошлины поднимут цену на этот автомобиль, он сможет завоевать покупателей в России". Saab еще жив Saab все еще пытается доказать миру, что жив, и вполне здоров. В качестве премьеры выступил кроссовер 9–4X. Машина получилась эффектной, современной. Платформа— та же, что и у нового Cadillac SRX , сказывается наследие GM. Технически— тоже почти идентичен американцу. Именно кроссовера шведам так не хватало на североамериканском рынке. Этот кроссовер нужен шведскому бренду для выживания, как воздух. Источник Saab С этой моделью продажи марки явно поползут вверх. Вот только по поводу перспектив выхода на российский рынок пока нет ясности. Полгода назад, в Нью-Йорке представители Saab заявляли, что Россия— очень важная для них страна в плане стратегического развития марки. Однако до сих пор речи об открытии российского представительства не идет. Не совсем тот Jazz Honda со следующего года вступает в "гонку вооружений" в сегменте электромобилей со своим Fit EV. Прототип показали на выставке. Внешне электрический Fit (он известен в России, как Jazz) отличается от бензинового новым оформлением передка и аэродинамическим обвесом по периметру кузова. А вот внутри— новая концепция. Honda показала предсерийный компакт Fit на электротяге. Источник Automovil TV По словам Максима Полозкова, это— очередной шаг компании в рамках новой стратегии: "Электрокар Fit EV Concept, который станет первым серийным электрокаром Honda в следующем году, это вклад Honda в снижение уровня СО2 в крупных городах, где это особенно актуально. Ведь напряженное движение в городе— одна из основных причин вредных выбросов в атмосферу".