Июл 21, 2010
Так, ведомству было предложено запретить сдавать в утиль грузовики старше 28 лет, так как предлагаемая за грузовой автохлам премия может оказаться больше, чем стоит металлолом такого возраста. При этом предлагаются ограничения, которые, если будут приняты, сделают программу утилизации грузовиков более строгой, чем легковушек. Один из основных вопросов – размер премии за утилизируемый автомобиль. Источник: www.autonews.ru,
"Естественно, производители не заинтересованы, чтобы клиенты, воспользовавшиеся программой утилизации грузовиков, покупали автомобиль другого сегмента", – отметили в Минпромторге. руб.", – говорит собеседник издания. Кроме того, в Минпромторг начали поступать и предложения по утилизационной программе от отечественных производителей грузового транспорта. "Компенсация будет составлять не меньше 120 тыс. Программа утилизации грузовых автомобилей может стартовать уже к концу 2010 г., пишет сегодня деловая газета "РБК daily". По словам источника издания, детали программы станут известны не раньше сентября, но уже сейчас на сайте ведомства размещены анкеты по программе утилизации грузовых автомобилей и автобусов для владельцев машин. "Эти анкеты помогут нам составить полную картину для разрабатываемой программы", – отметили в ведомстве. К тому же производители опасаются, что собственники, решившие воспользоваться программой утилизации грузовиков, могут сдать машину одного сегмента, а приобрести – другого, к примеру, куда меньшей тоннажности.
Оставить комментарий