Июл 19, 2010
машин, +31%), Lada Kalina (8,155 тыс., +54%) и Renault Logan (5,367 тыс., минус 5%). Государственные стимулирующие программы продолжают оказывать положительное влияние на низкий ценовой сегмент, но в настоящее время очевидный рост наблюдается во всех сегментах рынка. авто, рост на 74% по сравнению с маем 2009 года), Lada 2105/2107 (11,974 тыс. 25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобильных марок в России в 1-ом полугодии 2010 года Источник АЕБ
Майская утилизация В мае 2010 года , как и в апреле , больше всего были востребованы отечественные авто. Рост обусловлен не только премией по утилизации, но и общим улучшением макроэкономической ситуации и ростом покупательского оптимизма. Но это ожидаемо, а вот динамика роста их реализации за июнь впечатляет. Всего за шесть месяцев продано 220 774 автомобиля Lada (+23%). Что касается июня, то АвтоВАЗ увеличил сбыт на 77%, до 51172 автомобилей. В ожесточенной схватке между Kia и Renault победила корейская компания: 45 729 автомобиля (+49%) против 42 227 у Renault (+15%). Lada да и только
Шесть машин в первой десятке самых продаваемых моделей выпущены в Тольятти. За первое полугодие рынок вырос на 3%. Доступность кредитных программ также является важнейшим фактором развития рынка во втором квартале", – подчеркнул эксперт. Ажиотаж вокруг утилизации. Самыми продаваемыми моделями были Lada Priora (13,074 тыс. По мнению Севастьяна Козицына, в ближайшие месяц-два темпы роста немного снизятся: свою роль сыграет сезонный фактор, а также задержки с оплатой по программе утилизации у дилеров. Теперь успех каждого бренда зависит от того, сможет ли он оперативно увеличить производство и поставки. "Сейчас мы ожидаем годовые продажи на уровне 1,67 млн. Утилизационная программа выполнила свою "боевую" задачу: продажи новых автомобилей уверенно ползут вверх. штук, +104%), Lada Samara (9,207 тыс. Она все-таки обогнала Lada Priora и вообще совершила огромный рывок на 212% (16 839 машин продано) по сравнению с аналогичным месяцем в прошлом году. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам в 1-ом полугодии 2010 года (первая 30-ка) Источник АЕБ
Особое внимание обращает на себя невероятная динамика роста у ZAZ Chance (Chevrolet Lanos) – плюс 1836%! Лидирующие позиции, как всегда, у автовазовской продукции, спрос на которую поддержала программа утилизации автохлама. Мы ожидаем некоторого дефицита автомобилей в третьем квартале и резкого роста продаж под конец года", – отмечает Мартин Ян, вице-председатель комитета автопроизводителей АЕБ. Об этом свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса о результатах продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей. "Основными факторами, стимулировавшими спрос, стала программа утилизации автохлама и программа льготного кредитования. Неприкрытый оптимизм
Дэвид Томас, председатель комитета автопроизводителей АЕБ, заявил, что полученные данные о продажах согласуются с прогнозом возглавляемой им организации перспектив роста рынка во второй половине 2010 года. Впрочем, продажи некоторых иномарок в мае увеличились более чем вдвое— Kia Rio (+204%), Kia Sportage (+152%), Skoda Octavia A5 (+106%), Suzuki Grand Vitara (+134%). Руководство АвтоВАЗа отмечает, что сейчас даже наблюдается дефицит продукции – машин покупают больше, чем производит завод", – напомнил в беседе с GZT .RU Севастьян Козицын, аналитик БКС. В первой десятке также отличился Ford Focus – +181% (7565 автомобилей) и Daewoo Nexia – +102% (4394 автомобиля), а за ее пределами – Kia Rio (+275%) и Skoda Octavia (+133%). В количественном выражении это 7203 машины Chance против 372 в прошлом году. Источник YouTube
"Во втором квартале ситуация на автомобильном рынке кардинально изменилась, спрос продолжает расти. На его фоне теряются даже + 253% у ТагАЗа и +165% у Chery. Самой популярной машиной усилиями утилизационной программы стала "классика". легковых и легких коммерческих автомобилей. Например, ZAZ Chance (Lanos) стал популярнее почти на 2000%. Самыми востребованными на рынки остаются тольяттинские автомобили. Определенные успехи и у других марок и моделей. В числе неудачников топ-25 самых продаваемых в России моделей— Hyundai Tucson (-82%), Toyota Corolla (-33%), Chevrolet Lacetti (-24%), Opel Astra (включая Astra Cabrio— 23%) и Renault Logan (-5%). Отечественный авторынок с каждым месяцем подает все больше надежд. Горячий Chance
Если говорить о суммарных итогах за два квартала по маркам, то рынок приподнялся на 3%, или 23 304 штуки, в сравнении с аналогичным периодом 2009 года. Еще в мае рост продаж составил 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. У бренда Chevrolet отмечено общее снижение сбыта на 12%, что не помешало оккупировать вторую строчку с 53 010 автомобилями. У некоторых других марок процентный прирост и того больше: Kia +91%, Ford +115%, Skoda +104%, Chery +380%, а Chance +546%. А в июне произошел новый рывок – 45%! На пятом месте Ford – 39 369 машин (-20%).
Оставить комментарий
