Сен 11, 2010

Камуи Кобаяши: "Результат соответствует нашим возможностям"

Мы увеличили уровень прижимной силы, однако не смогли найти приемлемый компромисс между стабильностью и максимальной скоростью. На машине Камуи сломался один из аэродинамических элементов, обнаружились неполадки в тормозной системе – мы произвели необходимую замену, а в случае с Педро ограничились корректировкой настроек. У Педро возникли проблемы, и нам ещё предстоит разобраться в причинах." Джеймс Ки, технический директор: "Ночью мы пытались устранить проблемы, возникшие во время пятничных свободных заездов. Завтра мы постараемся заработать очки." Педро де ла Роса (17-й): "Непростая сессия.  С самого утра машина вела себя совсем не так, как вчера. Его машина демонстрирует неплохую скорость – учитывая гоночный темп Кобаяши, завтра мы можем ждать от него неплохого результата. Мы увеличили угол атаки антикрыльев, но на торможении машина всё равно вела себя нервно. В первой сессии из борьбы выбыл один из гонщиков Force India, поэтому нам оставалось лишь показать хороший результат и выйти во вторую часть квалификации, сохранив комплект шин. Михаэль Шумахер показал двенадцатое время, но он опередил меня на три десятых – это слишком много. Тринадцатая позиция Камуи – неплохое достижение, поскольку максимум, на что мы рассчитывали – 12-е время, а вдобавок он потерял пару десятых во время финальной попытки. По результатам свободных заездов стало ясно: в Монце С29 явно не хватает скорости, поэтому перед началом квалификации в Sauber рассчитывали максимум на двенадцатое место...  Камуи Кобаяши (13-й): "Квалификация прошла без проблем, и если говорить о результате, он соответствует нашим возможностям. В таких условиях тринадцатая позиция Камуи – достойный результат. Нужно понять, что изменилось по сравнению со вчерашним днем…" У  Педро снова возникли проблемы. Утром Камуи чувствовал себя намного увереннее, а машина Педро по-прежнему вела себя нестабильно – пришлось менять регулировки буквально перед квалификацией. Тем не менее, по сравнению с началом уик-энда машина ведет себя намного лучше, уровень сцепления заметно вырос, и я чувствую себя увереннее. Впрочем, в гонке C29 должна выглядеть увереннее – посмотрим, что у нас получится." Петер Заубер, глава команды: "Мы заранее знали, что характеристики скоростного автодрома в Монце не подходят нашей машине.