Сен 4, 2010
В сопровождении директора автодрома я прогулялся по паддоку: здания, предназначенные для размещения команд, просто огромные». В течение дня он вел что-то вроде мини-репортажа с места события в своем микроблоге на Twitter, и в целом комментарии индийца вполне позитивные. «Проехал первые 5 кругов на легковом автмобиле… Конфигурация действительно интересная: первая половина медленная и техничная, но затем характер трассы становится более скоростным, – пишет Карун. Очень скользко, но весело!!! Вот что сообщает Карун: «Безусловно, предстоит еще многое доделать, но, похоже, корейцы уверены, что все будет закончено в срок! – Повороты 4 и 5 – мегабыстрые и должны понравиться гонщикам, а на первом секторе, скорее всего, возможны обгоны…
Только что завершил первый заезд на корейской трассе за рулем машины Формулы 1! В субботу Карун Чандхок стал первым гонщиком Формулы 1, кому довелось опробовать трассу предстоящего Гран При Кореи: он провел на недостроенном пока автодроме демонстрационные заезды за рулем машины Red Bull. Когда накануне гоночного уик-энда асфальт покроется слоем резины, будет очень интересно…»
Но эмоции Чандхока по поводу конфигурации трассы – это, конечно, любопытно, однако, прежде всего, хочется знать главное: в каком состоянии автодром, реально ли закончить его строительство в течение нескольких недель, ведь Гран При Кореи запланирован на 24 октября?
Оставить комментарий