Июл 19, 2010

Каждый литр бензина подорожает на три рубля

"Акцизы на бензин предполагаем увеличивать на 3 рубля на литр в течение трех лет", – заявил глава Минфина Алексей Кудрин на Петербургском экономическом форуме. "Для тех, кто активно пользуется своим транспортом, а также для людей с низкими доходами повышение акцизов на бензин на три рубля будет довольно существенным", – подтверждает Петр Клюев. Базовая ставка составляет 5 руб. "Если бензин стоит в диапазоне 20-25 рублей, 3 рубля – это приличная сумма. Если посмотреть на график опубликованный Росстатом, кривая по бензину в течение последних четырех месяцев не делает резких скачков. По словам исполнительного директора Московского транспортного союза Юрия Свешникова, в среднем цена перевозки одного пассажира в Москве равняется стоимости одного литра бензина. Заявление Кудрина прозвучало на фоне дискуссии в правительстве на тему отмены транспортного налога. елесообразность отмены Минфину было поручено просчитать целесообразность отмены транспортного налога. "Это один из способов "затыкания дыр" в бюджете наряду с повышением акцизов на табак и алкоголь", – комментирует эксперт департамента оценки "2К Аудит – Деловые консультации" Петр Клюев. "Механизм на сбор акцизов уже существует, ничего нового придумывать не надо. при мощности от 100 до 150 л. Рост цен на бензин может привести к увеличению транспортных тарифов. Кривая по бензину не слишком менялась в последние месяцы. Но предложение Минфина ударит по гражданам, активно пользующимся своим транспортом, а также по людям с низкими доходами. Эксперт напомнил, что собираемость транспортного налога не превышает 50, и отдельные группы граждан платят его по льготной ставке, а акцизы на бензин будут платить все автолюбители. По данным Росстата, в апреле цены на бензин увеличились на 1,1%, с начала года повышение составило 0,5%. Кроме того, повысятся цены на бензин. Глава Минфина Алексей Кудрин предложил увеличить акцизы на бензин на 3 рубля на литр в течение трех лет. Источник: Росста Повышение цен на бензин на 3 рубля на литр, по оценкам экспертов, может стать ощутимой. Петр Клюев не исключил, что решение о повышении акциза на бензин будет корректироваться в течение объявленных трех лет. оследствия для граждан Для граждан, на первый взгляд, в отмене транспортного налога также есть неоспоримые преимущества. "Это предложение требует дополнительного обсуждения", – подчеркнул Голомолзин. А транспортный налог, особенно в отношении физических лиц, сопряжен с колоссальными административными издержками, например, связанными с тем, что необходимо рассылать уведомления налоговой службе и собирать информацию из ГАИ, которая, как правило, оказывается некорректной", – пояснил Орлов. От ведомства ждали конкретной цифры: насколько необходимо увеличить акциз, чтобы эта мера не обернулась потерями для российского бюджета. "Если будет наблюдаться ярко выраженное недовольство автолюбителей и повышение акцизов стимулирует сильный рост цен на отдельные группы товаров, то правительству придется корректировать акцизную политику", – считает эксперт. с. Именно такое подорожание бензина позволит властям отменить транспортный налог без потерь для бюджета. По его оценкам, размер увеличения акциза был рассчитан таким образом, чтобы заместить выпадающие доходы в случае отмены транспортного налога. "С точки зрения пополнения бюджета, я думаю, у главы Минфина все цифры на руках", – говорит председатель экспертного совета Комитета Госдумы по бюджету и налогам Михаил Орлов. Ранее вице-премьер Сергей Иванов заявлял, что в качестве компенсации выпадающих доходов из бюджета будут повышены акцизы на нефтепродукты. и 30 руб.— при мощности автомобиля свыше 250 л.с. с одной лошадиный силы для автомобилей мощностью до 100 л. Налог на транспорт Согласно главе 28 налогового Кодекса РФ первичные ставки транспортного налога устанавливает государство. В то же время понятно, что владельцы автомобилей не смогут воспользоваться всеми льготами, которые предусмотрены по транспортному налогу. "Если цена на топлво возрастет больше, чем компенсация в связи с отменой транспортного налога, то тарифы изменятся, и скорее, в сторону повышения", – предположил Свешников. В разговоре с GZT .RU замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин заявил, что "пока Минфин не обсуждал с ФАС размер повышения акцизов". "Объемы расходов на содержание автомобиля будут определяться в первую очередь количеством потребляемого топлива", — пообещал Иванов. Михаил Орлов рассказал, что есть выгода и с точки зрения администрирования. В частности, автовладельцы, которые редко эксплуатируют свое транспортное средство, будут платить меньше. с., 7 руб. Однако каждый регион индивидуально определяет коэффициенты ставок для каждой группы мощностей транспортных средств, для каждого вида транспорта. Так как это частично компенсируется отменой транспортного налога, то ущерб будет где-то в пределах 10%", – приводит данные аналитик ИФК "Метрополь" Алексей Кокин. Между тем Федеральная антимонопольная служба (ФАС) и Минэнерго направили в правительство свои предложения о введении специальных индикативных цен на нефтепродукты для НПЗ, чтобы выявлять, какие компании, пользуясь монопольным положением, завышают цены на топливо. "Я думаю, что эти расходы будут компенсированы один в один, может даже с небольшим профицитом", – поделился Орлов.