Сен 2, 2010
В том повороте я особенно не атаковал, мы только что поговорили с командой по радио о состоянии трассы, о том, насколько она стала скользкой. Льюис Хэмилтон: Эти четыре трассы всегда казались мне особенными. Льюис Хэмилтон: Сердце билось очень сильно! Льюис Хэмилтон: Безусловно. Вопрос: О чём вы подумали, вылетев в гравийную зону безопасности восьмого поворота? Я пытался сберечь машину на гравии и вернуться на трассу. Когда дождь пошел вновь, я занервничал – в такой ситуации можно всё потерять, если вы атакуете на пределе. В субботу ситуация была уже более объективной, я уверен, что смог бы завоевать поул, если бы не ливень на последних минутах, или если бы мы поставили новый комплект шин в первой попытке. Наша машина должна быть конкурентоспособна, но в этом сезоне ничего нельзя считать само собой разумеющимся. Именно поэтому я был так рад успеху в Спа – это великий автодром, о победе на бельгийской трассе мечтает каждый гонщик, который когда-либо там выступал. Я понимаю, о чём он говорил. Я сошел с дистанции, а по ходу уик-энда машине серьёзно не хватало скорости. На этих трассах вы чувствуете историю больше, чем где-либо ещё. Я тормозил раньше, в точке, которая казалась мне оптимальной, но машина продолжала двигаться вперёд, и ситуация была весьма… интересной! Пришлось придерживаться пологой траектории, максимально погасить скорость, а потом попытаться выбраться из гравия. Я помню, как Дэвид Култхард несколько лет назад сказал, что гордится победами на этих автодромах за рулём McLaren – они связали его имя с историей спорта. Из-за погоды уик-энд получился сложным. Вы уже побеждали в Монако, Сильверстоуне и Спа. Это была крайне важная победа, не так ли? Мы ушли на летний перерыв после не самый удачной гонки в Венгрии. Однако, старт с первого ряда, вместе с пятой позицией Дженсона, говорил о том, что мы весьма конкурентоспособны. Мы были быстры в пятницу на влажной трассе, но не знали, связано ли это со скоростью или с погодными условиями. Я сделал это, но коснулся барьера диском левого колеса – места там уже не оставалось! В гонке мне удалось проходить круги в хорошем ритме, после старта асфальт кое-где оставался влажным, поэтому я легко смог создать отрыв. Вопрос: Прежде вы не раз говорили о желании добиться победы на всех исторических трассах. Насколько важна для вас была бы победа в Монце? Через несколько дней после победы в Спа Льюис Хэмилтон комментировал итоги уик-энда и говорил о предстоящей гонке в Монце с журналистами своего официального сайта…
Вопрос: Третья победа в сезоне вернула вас на первую строчку в личном зачёте. Я приеду в Монцу с надеждой на победу и ещё один шаг вперёд в чемпионате.
Перед этапом в Спа мы были уверены в конкурентоспособности машины, но, учитывая силу других сильнейших команд, непросто судить о расстановке сил.
Оставить комментарий