Июл 24, 2010

Майк Гаскойн: "Завтра мы должны прибавить"

Ярно Трулли (20-й): «Позитивный день. В конце второй сессии Трулли пришлось остановиться на трассе из-за небольшой проблемы с топливным насосом, но в остальном всё прошло гладко. Днём мы смогли поработать с настройками на сухую погоду, и в конце сессии нашли направление, в котором будем двигаться дальше. В первой сессии Файруз отлично справился со своей работой, проехав серию кругов на дождевых и промежуточных шинах. Пришлось адаптироваться к переменным условиям, когда дождь сначала стих, а потом полил снова, но с каждым кругом я чувствовал себя всё комфортнее. Во второй пятничной сессии гонщики Lotus Racing уступили привычный статус лучшей из новых команд, который на этот раз достался их сопернику из Virgin Тимо Глоку, но с оптимизмом комментировали итоги дня… Майк Гаскойн, технический директор: «Полезный день без каких-либо серьёзных проблем. Уверен, завтра мы можем рассчитывать на хороший результат». Утром условия были неидеальными, но равными для всех. Учитывая небольшой опыт, он может быть доволен. Как только резина прогрелась, я смог атаковать, а надежность машины позволила нам полностью выполнить намеченную программу. Хейкки Ковалайнен (22-й): «Важно, что сегодня машина была надёжна, но мне не удалось подобрать оптимальный баланс, так что завтра нас ждёт серьёзная работа». Завтра мы должны прибавить». Файруз Фаузи (21-й в утренней сессии): «Прежде всего, я рад, что вернулся за руль. В двух сессиях я проехал большую дистанцию, машина выглядит неплохо, а состояние трассы постепенно улучшалось. Я думаю, что мог бы проехать ещё быстрее, и с нетерпением жду следующей возможности сесть за руль».