Авг 31, 2010
К счастью, после старта машина вела себя идеально, и я почувствовал облегчение, ведь в этот уик-энд мы почти не работали на сухой трассе. Когда погасли стартовые огни, соперники пронеслись мимо. Ближе к финишу условия серьёзно осложнились. Я ехал за ним и ждал своего шанса. Учитывая позицию после первого круга, это очень неплохой результат.
Медленный темп Баттона позволил Льюису Хэмилтону оторваться. Мы поставили промежуточную резину, в какой-то момент даже показалось, что нужны шины для сильного дождя, но проблем не возникло – я финишировал вторым. Теперь у меня на 28 очков больше, чем у Себастьяна, Дженсон и Фернандо уступают ещё больше – за последние сутки ситуация изменилась, но в предстоящих Гран При нам предстоит разыграть ещё 150 очков за победу, так что пока я не чувствую прессинга. На своём официальном сайте Марк Уэббер комментировал итоги бельгийского Гран При, который принёс австралийцу седьмой подиум в этом сезоне…
Марк Уэббер: «Проблемы начались ещё когда я покидал боксы перед стартом – машина очень неохотно разгонялась, пришлось оперативно скорректировать настройки в надежде, что это позволит хорошо стартовать, но ситуация только ухудшилась. Мне понравилась борьба с Адрианом и Фелипе, и я был немного расстроен тем, что застрял за Дженсоном после рестарта. Наши парни фантастически отработали пит-стоп, обслужив меня за 3.6 секунды, но этого оказалось недостаточно, чтобы я вернулся на трассу впереди Роберта Кубицы, который тоже отлично провёл пит-стоп. Посмотрим, как всё сложится в Монце».
Оставить комментарий