Авг 2, 2010

Марк Уэббер: "Удачей нужно уметь воспользоваться"

Вы продолжите работу или все же позволите себе расслабиться в ближайшую пару недель, когда Формула 1 уйдет на летние каникулы? Я ведь могу всех обыграть!». Да, команда потеряла какие-то очки из-за ситуации с Себастьяном и машиной безопасности, но всё равно – для нас это отличный день. Вопрос: Марк, отличная гонка… Марк Уэббер: Да! Так что ещё раз – спасибо небесам за машину безопасности. У Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо было небольшое преимущество [на старте], потому на первом отрезке я оказался за ними, но рассчитывал опередить Ferrari. В наши дни сложность состоит в том, что в связи с запретом дозаправок почти нет возможности работать со стратегиями – потому на подобных трассах, если ты вышел лидером из первого поворота, то наверняка окажешься на подиуме. Когда я увидел, что Фернандо сворачивает на пит-лейн, то подумал: «Давай, заезжай!» – я понял, что у нас есть шанс что-то изменить, так в итоге и вышло. Сегодня тоже не обошлось без определенного везения, но я здесь уже достаточно давно, и знаю, что такими моментами ещё нужно суметь воспользоваться. В дальнейшем контролировать ход гонки оказалось несложно. Марк Уэббер: Это особые ощущения. Марк Уэббер: Честно говоря, мне бы хотелось немного передохнуть, а затем начать подготовку к Спа. Все победы приходили ко мне или с поула, или когда улыбалась удача. Я долго оставался на мягких шинах, стараясь создать 20-секундный отрыв от Фернандо – это было необходимо, чтобы сохранить лидерство после пит-стопа. И мы смогли это сделать, хотя левая передняя шина стала похожа на тост. В интервью официальному сайту чемпионата австралиец рассказывает об обстоятельствах, сопутствовавших его успеху... Если преимущество составляет всего пять очков, в первая пятерка умещается в 20 очков – лучше всего попробовать развить успех, тем более, что до конца чемпионата ещё много всего произойдёт. Вопрос: Вы выиграли в четвёртый раз в сезоне. Марк Уэббер: Да, суббота сложилась не лучшим образом, но все карты смешала машина безопасности. Мы знали, что многое решится на старте – не менее важна была и последующая стратегия, ведь из-за сложностей с обгонами здесь не так много вариантов. Вопрос: Вы вновь лидируете в чемпионате, но борьба по-настоящему плотная. Отличный способ отпраздновать свой 150-й Гран При! Но каким-то образом мне удалось уехать и от всех остальных, и я подумал: «Ух ты, а это интересно! Четвертая в сезоне победа вывела Марка Уэббера в лидеры чемпионата. Так и вышло. Непростой получился Гран При. Потом выехала машина безопасности, и из боксов мне сказали оставаться на трассе. Вопрос: Когда возникло ощущение, что эта гонка может стать вашей? Если бы не удалось, я бы вернулся на трассу вторым. Вопрос: После квалификации вы были несколько расстроены – но, как всегда, говорили, что впереди длинная гонка... Марк Уэббер: Я быстро понял, что смогу одолеть Фернандо, что у меня есть возможность уехать от него. Какие чувства испытываете? Стратегия оказалась превосходной, а машина – в высшей степени надёжной. Поверьте, это очень здорово, когда у тебя на пару очков больше, чем у остальных парней – это едва ли не самая лучшая проблема, с которой можно столкнуться накануне каникул!