Сен 8, 2010
Рациональное использование моторов – это тоже часть тактики команды, поэтому в Монце мы вполне можем поставить на машины свежие двигатели. Лука Марморини: Для мотористов Монца по-прежнему остается главной гонкой чемпионата. Безусловно, Монца – очень важная гонка для Ferrari, и мы должны доказать, что технические новинки, которые готовит команда, позволяют сделать очередной шаг вперед. Мы думаем, что машина позволяла добиться большего. Старт сезона был сложным, но мы неплохо потрудились, добившись заметного прогресса, и одновременно думая о следующем годе. Эта трасса до сих пор ставит перед мотористами сложные задачи, несмотря на мораторий на доработку двигателей? Вопрос: Как известно, в Монце многое решает мощность двигателя. Накануне Гран При Италии пресс-служба Ferrari взяла интервью у главного моториста команды Луки Марморини... Тогда мы сможем внести наиболее весомый вклад в успех команды. В Ferrari я получил возможность вновь испытать радость побед – этого чувства мне не хватало в предыдущие годы, и я надеюсь, что в будущем поводов для радости будет больше. Главное, чтобы эти агрегаты выработали свой ресурс до конца сезона. Нам пришлось так строить свою работу, чтобы избежать необходимости использования девятого двигателя. Я уверен, что в Италии Скудерия должна выступить более успешно, чем в Бельгии. Что можете сказать о своих ощущениях после этих 12-ти месяцев? Что вы думаете по этому поводу перед Монцей и пятью следующими гонками? Вопрос: Ferrari – производитель и поставщик силовых агрегатов, в начале сезона вам пришлось решать проблемы, связанные с их надежностью. Вопрос: После нескольких лет в Toyota, год назад вы вернулись в Ferrari. Лука Марморини: Я испытываю прежнюю мотивацию, мне приятно работать в этой команде. Лука Марморини: К сожалению, в начале чемпионата мы действительно столкнулись с проблемами, а как известно, каждый гонщик в ходе сезона располагает восьмью моторами. Монца и Спа – две трассы, где мощность двигателя играет действительно важную роль. В частности, мы полным ходом занимаемся системами KERS. Лука Марморини: По-моему, в ходе сезона команда продемонстрировала хороший прогресс, однако понятно, что результаты гонки в Спа оказались намного ниже, чем мы рассчитывали. Как обстоят дела сейчас, накануне 14-й гонки чемпионата? Вопрос: В Спа мы увидели, что прогресс F10 приостановился. Думается, нам удалось разобраться с проблемами, хотя окончательно это станет ясно только в конце сезона. Хотя регламент жестко ограничивает наши возможности по модернизации, очень важно, чтобы моторы, подготовленные для этого Гран При, отличались надежностью и максимальной мощностью.
Оставить комментарий
