Масса: "Нам не понадобятся дополнительные моторы"
Фелипе Масса уверен в том, что у Ferrari не будет проблем с моторами, хотя на двух машинах команды уже на Гран При Италии установили восьмой и последний новый двигатель из числа тех, что можно использовать по ходу сезона. У всех соперников Скудерии пока есть как минимум один запасной мотор для каждого пилота, а у гонщиков Renault, Рубенса Баррикелло и Марка Уэббера - даже по два.
И хотя за использование девятого и каждого последующего двигателя пилот, согласно правилам, теряет по десять позиций на стартовом поле, Масса считает, что ситуация под контролем: «Говоря откровенно, я не думаю, что придется использовать дополнительные моторы. В Монце мы поставили новый лишь потому, что он был нужен на трассе такого типа. Это вовсе не значит, что мы были вынуждены сделать эту замену. Ситуация у нас такая же, как и у других команд».
На итальянском Гран При Ferrari явно выглядела увереннее соперников, а сам бразилец финишировал третьим. И тем не менее, он не взялся определить расклад сил на настоящий момент, сказав лишь, что ключом к успеху в оставшихся гонках станет стабильность: «Думаю, сейчас сложно давать точные оценки. На каких-то трассах вы немного быстрее соперников, на других они имеют преимущество. То же самое можно сказать и про McLaren.
В квалификациях Red Bull явно сильнее всех, но в гонках им порой приходится сложнее. Так что говорить о чем-то весьма непросто. Очень важно выступать стабильно – давайте посмотрим, насколько нам это удастся».
В 2008 году Фелипе мог стать первым в истории трассы Марина-Бей победителем Гран При – он уверенно лидировал, но появление на трассе машины безопасности и последовавшая за ней ошибка в боксах перечеркнули все усилия пилота. Теперь он снова рассчитывает на хороший результат. «Мне нравится эта трасса. В 2008-м мне удалось очень здорово проехать здесь в квалификации. Я был на шесть десятых быстрее ближайшего соперника, мне очень нравилась собственная скорость – надеюсь, мы сможем снова выступить здесь очень сильно.
На трассах, похожих на Монако, ключевым фактором является уровень прижимной силы - чем ее больше, тем лучше. Потому очень здорово, что команда подготовила к этому Гран При очередные технические новинки».
