Июл 14, 2010
Mercedes-Benz рассказал о своих грандиозных планах. В ближайшие несколько лет немецкий производитель представит взыскательной публике два десятка новинок. Среди них будет несколько суперновинок, которых компания еще не производила. Например, кроссовер GLC и спортивный универсал CLS .
Еще свежи воспоминания от премьер Женевского автосалона, среди которых был гибридный концепт-кар Mercedes-Benz F800 Style. Значимость "восьмисотого" в том, что он продемонстрировал вектор развития стилистики и технологий машин Mercedes-Benz на ближайшее будущее. Новинок марки до 2014 года ожидается немало, и влияние F800 наверняка будет ощутимым. А вот флагманский S-Class W221 в Германии менять пока не торопятся: ему предстоит битва с серьезными соперниками – новой "семеркой" BMW , Audi A8 и Jaguar XJ.
Первая двухлетка: от малолитражек до электросуперкара
Как сообщают интернет-ресурсы Autoevolution и Topspeed , обновление производственной программы Mercedes-Benz начнется с фейслифтинга среднеразмерного семейства C-Class в 2011 году. Судя по всему, машина получит оформление в стиле F800. В будущем году дебютирует также новое купе C-Class и следующая генерация родстера SLK , состоится выход в свет уже третьего поколения кроссовера M-Class. Компактный A-Class и B-Class также обретут преемников. Но главными дебютантами "трехлучевой звезды" станут маленький кроссовер BLK , который в табели о рангах расположится ступенькой ниже GLK , а также суперкар SLS AMG в открытой версии Roadster.
В ближайшее время у бензинового суперкара SLS AMG появится модификация Roadster со складным верхом и электрический вариант Источник Mercedes-Benz
На 2012 год запланировано появление принципиально новых машин, которых у Mercedes-Benz никогда не было. Прежде всего, это электрическая модификация суперкара SLS AMG . Напомним, об этом крайне смелом проекте сообщалось еще летом прошлого года. Тогда ходили слухи, что экологически чистый автомобиль появится в 2015 году, но произойдет это, судя по всему, гораздо раньше. Прототип E-Cell показали в июне. По предварительной информации, в каждом его колесе будет встроено по электромотору. "Зеленый" немец сможет похвастать нешуточной мощностью – 526 сил, как у серьезных спорткаров – и крутящим моментом – с титаническими 880 Нм, достойными болида. Tакже немецкие производители представят новый Smart Fortwo и родстер SL.
Концептуальный Shooting Break отделяют от конвейера всего несколько лет. Серийный спортуниверсал CLS придется по вкусу тем, для кого четырехдверка слишком помпезна и официозна Источник Mercedes-Benz
Наконец, поклонники седанов-купе увидят новый CLS . Интрига в том, что параллельно с приземистым четырехдверным купе в производство запустят и Shooting Brake – стильный и практичный спортуниверсал. Его прообраз предстал на Пекинском автосалоне в апреле 2010 года и дает примерное представление о том, как может выглядеть серийный автомобиль.
Крупнейший "исследователь" "Огород" с F800 Concept городили, разумеется, не только из-за дизайнерской концепции. Сами мерседесовцы называют его research vehicle, то есть автомобиль, показывающий научно-технический потенциал производителя. Его силовая установка, состоящая из бензинового двигателя V6 и электромотора суммарной мощностью 409 л.с. Разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость 250 км/ч. При этом автомобиль экономичен: запас хода почти 600 км, а на электротяге F800 Style способен преодолеть 30 км.
2012-2014: власть C-Class
Две знаковые премьеры состоятся на протяжении второго этапа обновления. Во-первых, немцы презентуют новую генерацию Mercedes-Benz C-Class, которая придет на смену нынешнему W204.
Во-вторых, в шоу-румах бренда появится новый кроссовер. У "Мерседеса" паркетников хватает – GLK , ML. Сюда же можно причислить и R-Class. Запланирован даже маленький BLK . Но на этом "паркетизация" модельного ряда не закончится, и в 2014 году компания собирается показать GLC , построенный на основе C-Class. Судя по всему, автомобиль займет промежуточное место между GLK и ML.
Рекламный видеоролик Mercedes-Benz F800 Style Concept. Источник YouTube
Кто больше?
В свете больших мерседесовских планов следует вспомнить впечатляющий по своему размаху и амбициям замысел по продвижению 60 новинок , в основе которых будет всего лишь одна платформа. В конце прошлого года сообщалось, что произойдет это ориентировочно к 2015 году. "Охваченным" окажется, разумеется, не только бренд Volkswagen, но и другие марки, входящие в концерн – Audi, Skoda и Seat.
Современные платформы – компактную PQ2, "гольф-классовую" PQ3 и среднеразмерную PQ4 заменит разработка, известная как MQB (modularen querbaukasten) – модульная схема с поперечно расположенным двигателем. Ее особенность в одинаковом расстоянии между передней осью и педальным узлом вне зависимости от размеров машины. Таким образом, в будущем автомобили Volkswagen, вне зависимости от их классов и размеров, получат единую схему.
Как отметил Ульрих Хакенберг, глава департамента исследований и разработок Volkswagen, MQB позволит выпускать модели разных сегментов и габаритов, будь то хэтчбек, седан, кабриолет или вседорожник, на единой базовой переднеприводной архитектуре. Причем, появятся и полноприводные модификации. Не исключено, что на этой же "тележке" создадут и гибридные версии. Всего же количество переднеприводных платформ сократится с нынешних 18 до 2.
Оставить комментарий
