Июл 19, 2010

Миллиард из бюджета пойдет на трубы для гаража и торгового центра

Город готов выделить около 1,3 млрд рублей дополнительного финансирования на вынос и прокладку инженерных коммуникаций для строительства транспортной развязки и многоярусного подземного гаража-стоянки с торговым комплексом на площади Тверской Заставы у Белорусского вокзала, сообщает РИА "Новости". Площадь Тверской Заставы. м на участке примыкания ул. Другими словами, вопрос о бюджетном финансировании работ практически решен, и дело за соблюдением бюрократической процедуры. По данным информагенства, деньги могут быть направлены из свободного остатка средств регионального бюджета, образовавшегося на 1 января 2010 года. На что потратят деньги Согласно распоряжению правительства Москвы от 04.08.2004 № 1567-РП, кроме транспортной развязки на площади Тверской заставы уже в 2007 году должен был появиться многоярусный подземный гараж-стоянка на 1410 машино-мест с подземным торговым комплексом общей предельной площадью 53 тыс. Затем сроки окончания строительства неоднократно откладывались. Пятиэтажный подземный гараж. Александр Левченко, руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства город Источник www.dorrus.ru Полностью с текстом распоряжения можно ознакомиться, пройдя по этой ссылке. Изначально полностью завершить магистраль собирались к 2009 году. Теперь для выделения денег московский департамент дорожно-мостового и инженерного строительства должен обратиться с соответствующим предложением в департамент экономполитики и развития города. Многострадальная площадь Строительство новой транспортной развязки на площади Тверской Заставы входит в проект так называемой "Большой Ленинградки". Вскоре сообщение опровергли глава департамента дорожно-мостового и инженерного строительства и гендиректор компании-инвестора AFI Development Александр Халдей. кв. кв. AFI Development Основана в 2001 году холдингом Africa Israel бизнесмена Льва Леваева. Напомним, что 9 июня Мосгордума приняла в первом чтении проект изменений в бюджет города Москвы на 2010 год. Изменения структуры расходной части бюджета коснутся, в основном, бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства по разделам "Транспорт", "Жилищно-коммунальное хозяйство", "Топливно-энергетический комплекс", "Дорожное хозяйство" и некоторым другим. м, надземным павильоном общей предельной площадью 4 тыс. Бутырский Вал к Тверскому путепроводу. Некоторые СМИ также сообщали, что AFI Development вынуждено было самостоятельно финансировать часть строительных работ из-за затягивания Москвой процесса выделения бюджетных средств на объект. При этом общий остаток бюджетных средств города на 1 января 2010 года составил 120,7 млрд рублей (это на 34 млрд рублей меньше, чем остаток на 1 января 2009 года). Занимается в России строительством жилой и коммерческой недвижимости. О приоритете "Большой Ленинградки" перед остальными проектами развития транспортной инфраструктуры мегаполиса свидетельствует тот факт, что в 2010 году, согласно Адресной инвестиционной программе города , изначально планировалось выделить 18 млрд рублей из 37,9 млрд рублей, запланированных на дорожное хозяйство и строительство. Столичные власти хотят потратить около 1,3 млрд рублей только на вынос и прокладку инженерных коммуникаций для транспортной развязки, подземного гаража и торгового центра в районе площади Тверской Заставы у Белорусского вокзала. Согласно проекту документа доходы бюджета должны возрасти на 57 млрд рублей (с 1 трлн рублей до 1,057 трлн рублей), а расходы— составить 1,25 трлн рублей вместо нынешних 1,12 трлн рублей. Сейчас чиновники говорят о конце строительства новой трассы к концу 2010 года, однако в начале июня руководитель столичного департамента городского заказа капитального строительства Леонид Моносов заявил, что последний светофор с "Большой Ленинградки" исчезнет только в 2011 году. Привлекательный остаток Впрочем, остатки бюджетных средств 2009 года приглянулись не только департаменту дорожно-мостового и инженерного строительства. Увеличение расходной части главного финансового документа региона произойдет как раз за счет средств свободного остатка и некоторых других источников. Проект Источник Youtube А общая доля затрат на "Большую Ленинградку" в структуре соответствующих расходных статей еще более возрастет. Проект "Большой Ленинградки"— практически бессветофорной трассы от Охотного Ряда до пересечения Ленинградского шоссе с МКАД— был озвучен столичными властями в 2006 году. Между тем, в марте 2009 года появлялись сообщения о приостановке строительства развязки и подземного торгового центра у Белорусского вокзала из-за нехватки средств у инвестора. Кстати, теперь параметры адресной инвестпрограммы также придется перекраивать. В числе проектов— торгово-развлекательный комплекс Mall of Russia в "Москве-Сити".