Июл 21, 2010
Однако в последнее время компания выказывает твердую решимость осваивать новые сегменты: выпускается универсальный Clubman, концептуальный Crossover и Beachcomber превратился в серийный кроссовер Countryman. с. MIni Countryman поделится платформой с будущей новинкой. Подробности о ней узнало издание Auto Express. Источник Youtube
Убранство салона решено в традиционном для Mini ключе. Кое-что известно и о гамме двигателей. Ко всему прочему, это самый маленький и легкий "Рэйндж" за всю историю, который будет продаваться более чем в 160 странах мира и вообще должен привлечь новых покупателей к бренду Range Rover. Прежде продукция Mini и Land Rover различалась, как небо и земля, и никак не пересекалась. Evoque Двухдверный спортивный вседорожник Range Rover Evoque нетипичен для марки Land Rover. Невероятно, что одним из возможных соперников называют новый Range Rover Evoque. Механическая шестиступенчатая коробка передач предлагается в качестве стандартного оборудования, секвентальная – в качестве опции. Одни источники говорят, что болид создадут на основе Countryman. Собственно, слухи об этом ходили еще в прошлом году. Ожидается, что на конвейер они попадут через год. Компоновка приборов, например, как и у городских хетчбеков: центральное место на торпедо занимает огромный спидометр, а тахометр установлен сверху — на рулевой колонке перед глазами водителя. Официальный дебют состоится на Парижском автосалоне. Источник Mini
Как утверждает Auto Express, новинка в стандартной комплектации будет идти с системой полного привода. С появлением Coupe и Roadster мощности завода в Оксфорде окажутся полностью загруженными, так что выпуск Canyon, очевидно, наладят на предприятии Magna Steyr в австрийском Граце – там же, где собирают Countryman. Укороченную платформу он, разумеется, получит от "селянина", но в производственной линейке займет более высокое, статусное место. Для большей топливной экономичности и снижения нагрузки на экологию у Countryman есть система "старт-стоп", которая глушит двигатель при остановках. "Селянин" по-британски
Mini Countryman, который послужит основой для кроссовера-трехдверки, представили на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Его дизайн основан на концептуальном LRX , показанном еще на Детройтском автосалоне в 2008 году. Будет у марки еще одна интересная новинка, пока что известная под именем Canyon. Официальная позиция марки тогда была достаточно сдержанной, мол, для выступления в ралли требуется полноприводный автомобиль в модельном ряду, а его на тот момент не было. Выхода Mini на старт следует ожидать в 2011 году, но не с самого начала сезона, а лишь на майском ралли в Италии. Ожидается, что Mini получит бензиновый четырехцилиндровый турбонаддувный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 208 л.с., а также двухлитровый турбодизель дизель в 201 л.с. Как сообщает издание Autocar , доводку Mini до кондиции раллийного болида доверят знаменитой британской компании Prodrive, которая готовила "боевые" Subaru. Дебют в WRC
Еще одна интригующая новость, поступившая из стана Mini, касается участия в мировом раллийном первенстве. Машина позиционируется как достаточно престижная. Судя по всему, "Каньон" будет представлять собой нечто среднее между Countryman и Coupe. В обычных условиях на задние колеса передается до 50% крутящего момента, а при необходимости — до 100%. Рекламное видео Mini Countryman. Другие же утверждают: для спортивных целей возьмут Canyon, что не вяжется с запланированной датой начала участия в WRC и ориентировочным временем дебюта серийной модели. Представители Prodrive тщательно умалчивают о каких-либо подробностях относительно автомобиля и вообще отношениях с Mini. Автомобиль длиной 4097 мм оснащается линейкой моторов, состоящей из трех бензиновых и двух дизельных. По предварительной информации, появится он через пару лет. Вместе с тем не исключалась вероятность прихода в WRC , но не ранее конца 2011 года. Среди потенциальных конкурентов – Range Rover Evoque. Самый слабый вариант One D выдает 90 лошадей, а самый мощный Cooper S с турбонагнетателем, непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения — 184 л. Британский производитель компактных стильных машин планирует расширить свою производственную программу за счет небольшого спортивного кроссовера. Таким образом, британец пропустит четыре гонки. Дэвид Лэпворт, технический директор компании, произнес лишь дежурные фразы типа "программа будет интенсивно развиваться, у нас есть время на тесты" и, конечно же, "мы счастливы, что участвуем в проекте". Программу участия в World Rally Championship представят уже на этой неделе. Лет пять назад казалось, что выпускать крошечные хетчбэки в различных модификациях – вот вечный удел Mini. Range Rover Evoque внешне практически идентичен концептуальному Land Rover LRX
Слухи об участии в гонках подтвердились. Вседорожный спорткар
За прозвищем Canyon скрывается достаточно необычный трехдверный спортивный кроссовер с радикальной, яркой внешностью в типичном стиле Mini. Появится "Каньон", ориентировочно, не раньше 2012 года. от маленького кроссовера BMW X1. На прошлогоднем Франкфуртском автосалоне британцы продемонстрировали концепты купе и родстера, которые так и называются – Coupe и Roadster.
Оставить комментарий
