Июл 19, 2010

Минтранс ударит агенством по бездорожью и разгильдяйству

"Штрафы должны быть разорительными, чтобы нормальные перевозчики чувствовали себя в равных условиях",— заявил Иванов. Приступ регулирования В начале июня Минтранс "(external-link) предложил запретить движение междугородних автобусов в ночное время":http://www.gzt.ru/topnews/society/-dvizhenie-mezhdugorodnih-avtobusov-po-nocham-/309042.html. Разработанные Минтрансом поправки в Административный кодекс, увеличивающие штраф за нелицензированные перевозки до 40 тыс. Мало агентств Согласно структуре российского правительства, в подчинении Министерства транспорта находятся: Федеральное агентство по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморфлот). "Много пожеланий, чтобы такое агентство было создано, поступало из регионов",— рассказал он. Конференция была созвана по инициативе России и прошла в Москве 19–20 ноября 2009 года. "Автотранспорт— единственная отрасль, которая до сих пор не имела своего агентства,— пояснил он.— Частично его функции выполняет Росавтодор, однако надо понимать, что строить дороги и ездить по ним— это разные вещи". В нынешних условиях фундаментальный фактор, влияющий на безопасность движения— развитие гражданских институтов, из которых главный— равенство прав и обязанностей всех участников движения. Кроме того, по мнению первого вице-премьера, необходимо ужесточить требования к качеству подготовки водителей, особенно профессиональных. Несмотря на это, системно организацией автомобильного движения России последние 15 лет никто не занимался, рассказал GZT .RU бывший начальник Главного управления ГИБДД МВД России, член Совета Федерации Владимир Федоров. До него теми же вопросами озаботился и Владимир Путин, подписавший в сентябре 2006 года указ "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения". "Если новое агентство сумеет хотя бы добиться принятия единых для всей страны правил пассажирских и грузовых перевозок, идея себя уже оправдает",— — уверен он. Некоторые задачи, которыми предстоит заняться новому агентству, определил на заседании коллегии первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. ГИБДД не уйдет Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин более осторожен в своих оценках. Они играют определяющую роль только тогда, когда уровень автомобилизации еще невысок. По мнению Владимира Федорова, всеобъемлющая передача функций ГИБДД подразделениям Минтранса сейчас невозможна. Президент Дмитрий Медведев называет безопасность дорожного движения глобальной проблемой Источник YouTube Безопасность многолетней выдержки Тема необходимости повышения безопасности дорожного движения в России поднимается не впервые. Впрочем, пока никто не знает толком, когда оно будет создано и чем именно займется. Фактически речь идет о том, чтобы свести в единый центр функции разработки правил автомобильных перевозок и контроля их исполнения. Министерство транспорта предлагает создать Федеральное агентство автомобильного транспорта. Однако дата его рассмотрения пока неизвестна, так что сказать, когда новое ведомство может приступить к работе, невозможно даже приблизительно. рублей, он считает недостаточными. Ведь для того, чтобы организовать выдачу "прав" и прохождение техосмотра, Минтрансу придется дойти до каждого райцентра. Поэтому он положительно отзывается об инициативе создания Росавтотранса. "На это у них силенок не хватит",— говорит бывший глава ГУ ГИБДД. Об этом сообщил журналистам во вторник, 29 июня, замминистра транспорта Николай Лямов, выступая на брифинге по итогам расширенной коллегии Минтранса. А если нет— я не понимаю, чем они будут заниматься",— говорит эксперт. А этим Минтранс точно заниматься не будет, заключил эксперт. Сейчас большинство функций, связанных с организацией движения, начиная от выдачи водительских удостоверений и проверки технического состояния транспорта и заканчивая согласованием схем движения выполняет ГИБДД. Учить и штрафовать "Агентство будет непосредственно управлять отраслью, в том числе заниматься вопросами безопасности движения",— разъяснил Тимур Хикматов функции нового органа. "Если все эти полномочия будут переданы в Росавтотранс— хорошо. К сожалению, добавил сенатор, есть целый ряд структур правительства, которые до сих пор путают понятия свободы для бизнеса и безопасности. "Все зависит от того, какие функции в итоге будут переданы новому агентству",— сказал он в разговоре с GZT .RU. В России появится новое федеральное агентство, которое будет регулировать автотранспорт и повышать безопасность движения. Впрочем, технические вопросы— не главное, отмечает Михаил Блинкин. По словам Хикматова, необходимость создания специализированного органа, регулирующего сферу автомобильных перевозок, давно назрела. Для этого ему будут даны те же полномочия, которыми располагают другие федеральные агентства, входящие в систему Минтранса. Представитель ведомства отметил при этом, что инициатива создания Росавтотранса принадлежит не только Минтрансу. В частности, Сергей Иванов предложил повысить штрафы за незаконную деятельность в сфере перевозки грузов и повышение ответственности перевозчиков в случае ДТП с пассажирами. "За последние пять лет совокупные потери экономики нашей страны от дорожно-транспортных происшествий составили 5,5 трлн рублей, что сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период",— заявил он, призвав собравшихся "еще раз вернуться к теме обеспечения безопасности на самом массовом и доступном виде транспорта" (цитата по РИА Новости). Это, по словам Блинкина, противоречит всему мировому опыту. Он также сообщил, что разработка комплексной программы обеспечения безопасности на транспорте, разработать которую поручил президент Дмитрий Медведев, будет внесена в правительство в середине июля. В частности, об этом говорил в своем выступлении на первой Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения президент Дмитрий Медведев. Предложение о создании нового агентства уже направлено в правительство, сообщил GZT .RU пресс-секретарь Минтранса Тимур Хикматов.