Ноя 11, 2010

На трассе "Санкт-Петербург" за тысячу рублей разрешат почувствовать себя гонщиком

В петербургском предместье открылась новая гоночная трасса "Автодром Санкт-Петербург", которая на сегодняшний день является самой быстрой в России. Рекорд скорости, уже установленный организаторами трассы, составил 285 км в час. Организаторы планируют окупить проект за три— четыре года за счет проведения официальных соревнований и сбора платы с частных автолюбителей за заезды. Плата за вживание в образ гонщика относительно невелика. Уже можно кататься Официальное открытие трассы намечено на весну 2011 года. При этом ее инфраструктура пока находится в стадии возведения. Судя по изображениям, в рамках проекта предполагается возведение современного комплекса для зрителей, строительство вместительного падока и прочих атрибутов современной кольцевой трассы. Как сообщает портал "Деловой Петербург" , длина трассы составляет 3,1 км, ширина— 12–16 м, (как на многополосных автострадах вроде питерской КАД). Общий объем запланированных инвестиций составит до 1 млрд рублей. Михаил Горбачев, архитектор автодрома, заявил, что организаторы планируют окупить проект за три-четыре года за счет проведения официальных соревнований и сбора платы с частных автолюбителей за заезды. Сейчас на автодроме уже готова трасса, стоимость которой— 100 млн рублей. Уже к концу 2011 года на автодроме будут достроены зоны безопасности, ремонтные и сервисные помещения и трибуны на 10 тыс. зрителей. Тем временем зафиксирован первый рекорд новой трассы, один из организаторов показал максимальную скорость 285 км/ч на Dodge Viper. Пока автодром работает в ограниченном режиме. Он уже доступен всем желающим, но максимальная разрешенная для посетителей скорость на нем— 120 км/ч. Стоимость заезда по трассе— 1000 рублей за три круга. Трасса "Каньон" спроектирована одним из самых известных специалистов в этой области - Германом Тильке. Источник vjtomcat Своими силами Трассу можно назвать скоростной, поскольку на ней не так много поворотов, дуг, а прямые позволяют развить немалую скорость. Михаил Горбачев, архитектор автодрома, также участвовал в проектировании и других автодромов на территории России— в Нижнем Новгороде и других городах. "Это, безусловно, позитивный момент для всего российского автоспорта. Теперь в северо-западном регионе будет достойная трасса, где можно проводить соревнования мирового уровня",— заявил GZT .RU президент Федерации автомобильного спорта г. Москвы Сергей Воробьев. "Если они действительно соответствуют категории Т2, им осталось только найти спонсоров и проводить соревнования любых классов. Правда, не совсем понятно, почему инициаторы проекта выбрали русского архитектора трассы— если есть прицел на международные чемпионаты, надо было бы привлекать западных специалистов, но в любом случае я искренне желаю им удачи". Ранее в Санкт-Петербурге уже существовала кольцевая автотрасса "Невское кольцо". Она располагалась в Приморском парке Победы у стадиона имени Кирова. В 2006 году трассу закрыли в связи с началом строительства нового стадиона "Зенит"— в новом проекте места для автодрома не нашли. Репортаж Russia.ru о курсах экстремального вождения на одной из немногих российских трасс - автодроме "Мячково". Источник http://russia.ru/ По словам Михаила Горбачева, архитектора трассы, автодром "Санкт-Петербург"— это шоссейно-кольцевая трасса с высокотехнологичным асфальтовым покрытием, спроектирована в соответствии с требованиями FIA к трассам категории 2. На трассе могут проводиться любые соревнования, кроме "Формулы-1". На данный момент полноценные кольцевые трассы строятся также в Казани (трек "Каньон", архитектор— Герман Тильке), рассматриваются несколько вариантов автодрома в Сочи, куда Путин уже пообещал привезти "Формулу-1", начато строительство Moscow Raceway на Новорижском шоссе, есть проект по строительству трассы в Домодедово.