Июл 24, 2010
«В Великобритании мы вновь обрели скорость, хотя, если бы Себастьян Феттель остался в лидирующей группе, я бы, скорее всего, финишировал четвертым, а не третьим, – сказал Росберг в Хоккенхайме. Мы многое предпринимаем в попытках ее решить, однако не уверены в эффективности этих мер. Посмотрим, как это скажется на скорости». Мы ведем ее доработку по всем направлениям, но когда недостатки носят базовый характер, это непросто. Но мы сталкиваемся с ней не на всех трассах. Это очень сложная тема, и над ней бьются многие команды. В Хоккенхайме машина должна получить ряд новых компонентов, поэтому мы определенно должны неплохо смотреться и рассчитываем на подиум. Думаю, дела идут на поправку. Мы стараемся добиться максимума в этой ситуации: прежде всего, нам надо усовершенствовать аэродинамику машины, и в настоящий момент мы сделали шаг вперед в доработке воздуховода. В Сильверстоуне мы практически не ощущали проблем. Тем более, Сильверстоун не очень подходил нашей машине, в отличие от Red Bull Racing. Никто по-настоящему не понимает, в чем причины проблемы. – Необходимо развивать этот успех, продолжать модернизировать машину и стараться прогрессировать. В Монреале ситуация с шинами была очень тяжелой, хотя на других автодромах нам было чуть проще. Главная проблема в этом году состоит в том, что машина в своей основе оказалась не столь хороша, как мы надеялись. Впрочем, по мнению Росберга, нельзя с уверенностью говорить о том, что команда смогла разораться с шинными проблемами, с которыми не раз сталкивалась в этом году: «Несомненно, надо продолжать работать. Надеюсь, что в оставшихся гонках все обойдется без особых сложностей…»
Не вижу причин, которые могут помешать нам добиться улучшений, причем, значительных. Нико Росберг полагает, что от Mercedes GP во второй половине сезона можно ждать более высоких результатов, и подиум в Сильверстоуне – один из признаков прогресса.
Оставить комментарий
