Июл 19, 2010
Как отмечал в апрельском интервью глава департамента разработок Porshe Вольфганг Дюрхаймер, для рентабельности проекта необходимо выпустить по меньшей мере тысячу автомобилей. Их суммарная мощность 218 л. Тираж GTO— 599 машин. Ferrari 599 GTO стоимостью более 300 тыс. Самый экстремальный режим, названный Race Hybrid, предназначен для трека. Самое интересное, что на Северной петле Нюрбургринга он может обойти Carrera GT и пройти дистанцию за 7 минут 30 секунд. 918 Spyder в этом ее "переплюнет". При включении функции Sport Hybrid система начинает работать в спортивном режиме, передавая большую часть тяги на задние колеса и подключая управление вектором тяги. Хотя до недавнего времени казалось, что объединить столь полярные особенности в одной машине вряд ли возможно нешне он напоминает Carrera GT, но конструктивно является принципиально другой машиной. Обеспечивать превосходную динамику и малое потребление топлива - в начале XXI века такие требования начали диктовать даже к спортивным автомобилям. По крайней мере так считают создатели автомобиля. По словам Дюрхаймера, 918 Spyder также является "гражданской" версией гоночного прототипа RS Spyder. Трек Фиорано он проходит за 1 минуту 24 секунды, что на секунду лучше результата Ferrari Enzo. Гоночный Porsche GT1 со временем превратился в одноименный болид для обычных дорог, а первоисточником Carrera GT был LMP1. Весит он на 100 кг легче исходного 599 GTB , развивает 670 сил, способен разгоняться до 100 км/ч за 3,35 секунды и выжимать свыше 335 км/ч. Интересная особенность— система, позволяющая выбирать один из четырех режимов работы гибридной установки. Гибридный суперавтомобиль Porsche 918 Spyder, показанный на Женевском автосалоне в марте 2010 года, очевидно, пойдет в серию. евро ($630 тыс.). В дело вступают обе силовые установки, бензиновая и электрическая. евро, по заверениям производителя является самым быстрым дорожным автомобилем за всю историю марки. Знаменитый болид Porsche Carrera GT был снят с производства в 2006 году, и с тех пор "трон" короля суперкаров марки пустовал. Если 918 Spyder приобретет даже половина из заинтересованных, производитель получит выручку в размере 500 млн евро. Версия о скором появлении суперкара на дорогах подтверждается неопровержимыми фактами. Симбиоз философии Intelligent Performance и технологий автоспорта особенно заметен в интерьере суперкара Источник porsche
Высокая энерговооруженность позволяет "Спайдеру" разгоняться до 100 км/ч за 3,2 секунды и выжимать до 320 км/ч. В то время как Porsche, вероятно, лишь готовится к началу производство "Спайдера", итальянский конкурент из Маранелло уже показал свои высокие достижения. Но вскоре его может занять 918 Spyder , который выступал на швейцарских смотринах в статусе концептуальной разработки. с. Главными поводами для гордости потенциальных владельцев суперавтомобиля станут уникальный гибридный привод и очень высокие динамические возможности. Как сообщили "(external-link) Bloomberg":http://www.bloomberg.com/news/2010-07-11/porsche-may-price-918-spyder-at-630–000-making-it-most-expensive-model.html два представителя компании, знакомые с проектом и которые предпочли остаться неизвестными, "Спайдер" станет самой дорогой моделью Porsche с ценником 500 тыс. Инсайдеры компании озвучили цену уникальной машины— около полумиллиона евро. Он потребляет 3 литра на 100 км пробега и выделяет 70 грамм CO2 на каждый километр. По сведениям инсайдеров, около 2 тыс. Но самое интересное, что при выдающейся динамике 918 Spyder суперэкономичен и экологичен. человек хотели бы стать обладателями суперкара. Так, предыдущие топовые модели также пришли из мира автоспорта. Литий-ионная батарея подзаряжается от обычной розетки. При этом он оснащен высокооборотным двигателем V8 объемом 3,4 л и мощностью более 500 л.с., способным "крутиться" до 9200 об/мин.Находится работа и для электромоторов, размещенных на каждой оси. А управляющая электроника в зависимости от стиля вождения переводит их в экономичное, либо "силовое" состояние. Быстрее быстрых Фантастические параметры, заоблачные ценники— это самые быстрые и дорогие машины от именитых производителей суперкаров. Представитель компании отказался комментировать информацию и заявил лишь, что решение по запуску в серию будет сделано в конце года. Источник YouTube
Гибрид на все случаи жизни
Сюрпризы автомобиля не ограничиваются одними лишь эффектными цифрами. Очевидное-невероятное
Porsche 918 Spyder невероятно быстр и невероятно экономичен. При этом, шансы на то что болид будет выпускаться серийно, весьма велики. Рекламный видеоролик Porsche 918 Spyder. При E-Drive автомобиль приводит тяга электромоторов, на которой он способен преодолевать расстояния до 25 км. евро. Полцарства за коня
Carrera GT, выпущенная с 2003 по 2006 год в количестве 1270 экземпляров, стоила 453 тыс. Следующий режим— Hybrid— по своей сути адаптивный. Двухместный среднемоторный гибридный суперкар весит менее 1490 кг. Коробка передач у Porsche 918 Spyder— роботизированная семиступенчатая PDK. Тем не менее интерес к автомобилю есть.
Оставить комментарий