Ноя 29, 2010

Porsche предложил Bentley свою платформу

Porsche и Bentley могут в будущем обменяться технологиями. Обе компании принадлежат автогиганту Volkswagen и в будущем могут объединить усилия в разработке новых моделей автомобилей. Об этом британским журналистам сообщил глава Porsche Маттиас Мюллер. По мнению российских автоэкспертов, помощь немецкого концерна, обладающего колоссальным опытом по созданию совершенно разных автомобилей на одной платформе, поможет Bentley стать еще лучше, не потеряв своей эксклюзивности. Премиум-унификация "Я думаю, надо обсудить с представителями Bentley возможные способы применения наших инженерных наработок и стратегии закупок комплектующих, – сообщил Мюллер британскому изданию Autocar. – Это вполне возможно". Этот Bentley не появился бы на свет без поддержки V Источник autowp.ru В качестве примера модели, которая может стать первой совместной разработкой британцев и немцев, Мюллер назвал некую производную хэтчбека Panamera. По его словам, нельзя зацикливаться на концепции четырехдверного спорткара. "Чего мы хотим добиться вместе со специалистами из Bentley – это общей архитектуры, общей стратегии проектирования и так далее, – заявил Мюллер. – Это просто предложение, адресованное Bentley, надо понимать это. Все выиграют от слияния и сокращения затрат, а в итоге и от большей прибыли". Одной Panamera будет мало Кроме того, Мюллер намекнул, что речь идет о разработке нескольких моделей на платформе Panamera. По его словам, в будущем Porsche не обойдется лишь одной версией. В качестве возможных вариантов он назвал туристическое купе и даже семейный автомобиль, нечто среднее между вэном и универсалом. И даже этот кабриолет помогали разрабатывать немц Источник AP Из слов Мюллера можно сделать несколько выводов. Главный – глобализация неумолимо подтягивается даже к таким столпам автоиндустрии, как Bentley и Porsche. Если Bentley уже использует платформу VW Phaeton для купе и седанов Continental, почему бы не позаимствовать некоторые разработки у Porsche? Какие модели могут получиться в результате этого сотрудничества, можно только гадать. Не борьба, но стратегия Но есть и неоспоримые факты: Porsche активно разрабатывает направление гибридов. Так, кроссовер Cayenne Hybrid уже производится и продается по всему миру. Вовсю ведется разработка двухместного 918 Spyder, концепт которого в уходящем году наделал немало шума. А британцам как раз не хватает гибрида в своей гамме. Необходимость подобных модификаций давно назрела, и даже если консервативные клиенты в Европе вряд ли в ближайшие несколько лет обратят внимание на новомодную технологию экономии топлива, озабоченные экологией американцы, составляющие немалую долю покупателей автомобилей Bentley, точно предпочли бы гибридные модели. Последнее поколение Cayenne получило гибридную верси Источник autowp.ru Директор Bentley Moscow Вагиф Бикулов считает, что от подобного развития событий в итоге клиенты только выигрывают. "В современных условиях, к сожалению, такие бренды, как Bentley, выпускающие автомобили мизерными тиражами в несколько тысяч экземпляров, попросту не могут в одиночку потянуть разработку новых систем безопасности, новых платформ и компонентов. В данном случае очевидно, что патронаж такого мощного концерна, как Volkswagen, просто необходим. У немцев есть колоссальный опыт создания совершенно разных автомобилей на одной платформе, они активно развивают экологические технологии, и в итоге с помощью немцев Bentley сможет стать еще лучше, но не потеряет своей эксклюзивности". Новейший Bentley Continental GT 2011 модельного года Источник AutoTuningNews