Авг 13, 2010

Рейтинг надёжности машин в прошедших Гран При

В современной Формуле 1 очень многое зависит от надёжности машин, и очки, потерянные из-за аварий и поломок могут сыграть важную роль в расстановке сил на финише чемпионата. На третьей строчке Mercedes GP – команда построила не слишком быструю, но надёжную машину. Лидерство у Ferrari, гонщики Скудерии проехали 99.8% дистанции, единственный технический сход вызван отказом мотора у Фернандо Алонсо на последних кругах Гран При Малайзии. Журналисты немецкого Auto Motor und Sport составили таблицу надёжности машин в прошедших Гран При сезона. Команда Финиши Техн.сходы Аварии Круги (из 1474) Очки Ferrari 23 1 0 1471 (99,8 %) 238 Red Bull 21 1 2 1373 (93.1 %) 312 Mercedes GP 22 2 0 1367 (92,7 %) 132 McLaren 21 2 1 1347 (91,4 %) 304 Renault 18 4 2 1274 (86,4 %) 106 Williams 20 1 3 1269 (86,1 %) 40 Force India 19 3 2 1260 (85,5 %) 47 Toro Rosso 17 4 3 1184 (80,3 %) 10 Lotus 12 9 3 1049 (71,1 %) 0 HRT F1 13 8 3 1043 (70,7 %) 0 Virgin 12 11 1 962 (65,2 %) 0 Sauber 11 10 3 854 (57,9 %) 23 Несмотря на частые разговоры о недостаточной надёжности машин Red Bull Racing, эта команда занимает вторую строчку – 93.1% дистанции с тремя сходами, впрочем, некоторые проблемы, к примеру – отказ одной свечи в Бахрейне, привели к потере очков, но позволили добраться до финиша. McLaren занимает четвёртую строчку, уступая в этом рейтинге соперникам в борьбе за титул – 91.4% дистанции. Удивительно, но последняя строчка – даже позади трёх новых команд, у Sauber – команда проехала чуть больше 50% дистанции прошедших Гран При, при десяти технических сходах и трёх авариях.