Авг 12, 2010
Ранее в ряде СМИ была озвучена информация представителя Генеральной прокуратуры РФ о том, что нарушения закона, выявленные ведомством при проверке обстоятельств ремонта на Ленинградском шоссе, "стали возможны в том числе из-за бездействия должностных лиц Росавтодора, что привело к неправомерному изъятию собственности РФ, не обеспечило сохранность федерального имущества и поддержание удовлетворительного технического состояния участка автомобильной дороги федерального значения". По словам А. "До сих пор отсутствует согласованная со всеми заинтересованными органами и лицами схема организации движения. По его словам, федеральные автомобильные дороги общего пользования должны относиться исключительно к федеральной собственности, однако в 2007 году на данный путепровод было зарегистрировано право собственности Москвы.Кроме того, органы исполнительной власти Москвы и обслуживающие организации игнорировали требования федерального закона "О безопасности дорожного движения" и в период эксплуатации путепровода не приняли достаточных мер по обеспечению сохранности и поддержанию удовлетворительного технического состояния путепровода. Путепровод является аварийным с 2002 года и не обеспечивает безопасность движения автотранспорта и поездов. Чабунина, участок Ленинградского шоссе от МКАДа до 29-го км "всегда находился в собственности города Москвы", а с 29-го км - это федеральная собственность. Источник: www.autonews.ru,
Более того, вопреки требованиям законодательства об автомобильных дорогах при временном ограничении движения органами государственной власти Москвы была нарушена процедура принятия таких решений. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) начало работу по подготовке и проведению совместного совещания с участием представителей Министерства транспорта РФ, Генеральной прокуратуры РФ, правительств Москвы и Московской области по обсуждению всех возможных аспектов и форм, предусмотренных действующим законодательством РФ, передачи и государственной регистрации прав собственности на участки автодороги федерального значения М-10 "Россия", а также формирования единых подходов к решению этих вопросов в целях их скорейшего разрешения. Прокурорские проверки показали, что, несмотря на проведенные в 2007 году ремонтные работы, имевшиеся недостатки, а именно: разрушение основных несущих железобетонных конструкций и асфальтобетонного покрытия, полностью устранены не были.Наконец, при введении ограничения движения в полном объеме не были предусмотрены мероприятия по установке информационно-указательных дорожных знаков, информированию участников дорожного движения о возможных маршрутах объезда. Сообщения средств массовой информации о том, что Росавтодор будет оспаривать представление Генпрокуратуры от 3 августа 2010 года, не соответствуют действительности, подчеркивается в сообщении.Напомним, накануне СМИ сообщали со ссылкой на руководителя Росавтодора Анатолия Чабунина, что Росавтодор не согласен с предписаниями Генпрокуратуры РФ относительно выявленных нарушений в ходе ремонта моста на Ленинградском шоссе в Москве. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.О результатах проделанной работы Росавтодор уведомит Генпрокуратуру в установленный законом срок. В связи с этим Генеральная прокуратура внесла руководителю Федерального дорожного агентства представление.В числе выявленных нарушений представитель Генпрокуратуры назвал незаконную передачу участка дороги в собственность Москвы. Информирование автомобилистов о сроках ограничения движения транспортных средств осуществлялось недолжным образом", - отметили в Генпрокуратуре.
Оставить комментарий
