Авг 18, 2010

Российские автолюбители назвали Lada Granta "страшной, но вместительной"

рублей. В то же время эксперты констатируют, что Lada Granta не будет отличатся изяществом форм. В свою очередь, переднеприводные Lada не дешевеют. "Классика" дешевеет По словам дилеров АвтоВАЗа, ажиотажный спрос на заднеприводную "классику" пошел на спад. Если в базовой версии почти все опции будут отсутствовать, то самую дорогую комплектацию ("люкс") снабдят подушками безопасности, климатической установкой, гидроусилителем руля, электростеклоподъемниками и т.п. "Засвеченная" Granta в Тольятт Дежавю Кроме "Калины" внешний вид новой модели напомнила блогерам и участникам интернет-форумов самые разные авто от других производителей. Шпионское фото с завод "Granta будет нормальным современным недорогим автомобилем,— судит по первым фотографиям модели выпускник факультета автомобилестроения Денис Жданов.— Хотя он конкурентоспособен пока только благодаря цене, все же это свидетельство того, что на АвтоВАЗе есть прогресс, пусть и небольшой". "На мой взгляд „Калина" вполне симпатичная машина, особенно за свои деньги,— пишет пользователь DeN560, который, между прочим, ездит на Mercedes.— Если бы „Калина" была бы столь же качественной, как и „Логан", и передо мной стоял выбор „Калина" или „Логан", я бы выбрал „Калину" из за дизайна...". Завод пока не раскрывал информации о технических особенностях автомобиля. Ну не интересно уже! рублей, то сейчас эта модель в Тольятти продается уже за 168–178 тыс. За тот же период Lada-2107 подешевела с 195–205 тыс. Стимул растет АвтоВАЗ по итогам работы во втором квартале 2010 года направил на оплату труда 4,014 млрд рублей на более чем 70 тыс. Попадаются и неожиданные сравнения. Пилотная версия модели Granta на завод Эти снимки подтверждают, что седан Lada Granta внешне очень напоминает модель Kalina, что не удивительно, так как новинка построена на платформе последней. Появились также шпионские фотографии с самого завода. В то же время Некрасов соглашается, что "это лучше допотопных девятки и „классики"". Пилотная модель Granta не прокатилась незамеченно Создатели тольяттинской новинки обещают, что при своей относительно невысокой цене (около 230–250 тыс. "Понять, что это будет на самом деле за машина,— невозможно, пока не увидишь ее живьем и не поездишь на ней",— говорит один из опрошенных GZT .RU автомобильных экспертов. рублей) она будет достаточно комфортна. "При взгляде на дизайн у меня не нашлось слов... Не зря же на конвейере завода Granta заменит "классику" (Lada 2105 и 2107). Тем не менее жители Тольятти уже успели заснять пилотные версии этого автомобиля на улицах города. В итоге, как сообщает ИА "Автостат", вниз пошли и цены. Первым делом ее сравнивают с разными моделями Renault— Logan, Sandero и Symbol. Но большинство критикуют вид автомобиля в целом. Появившиеся в интернете шпионские фотографии Lada Granta, нового автомобиля АвтоВАЗа, не смогли возродить в народе веру в отечественный автопром— пока реакция в основном не самая позитивная. "Внешность „Калины" и так приелась, как и „Приоры", так они ее производство еще неизвестно на какой срок теперь растягивают. Дайте что-нибудь свежее, новое!"— требует r00t. Красота не главное "В России автомобили с кузовом седан пользуются традиционным спросом— у нас такие модели всегда были очень популярны", – отмечает в комментарии GZT .RU руководитель проекта Авто@Mail.Ru Леонид Айзикович. Новая модель, по некоторым данным, будет выпускаться в трех комплектациях. Новая малобюджетная модель Lada 2190 Granta, которую АвтоВАЗ начнет выпускать в конце 2011 года, впервые предстанет перед российской аудиторией 25 августа. На смену „классике"— самое то. рублей до 177–185 тыс. рублей в зависимости от дилера. "Впрочем, для бюджетных машин красота не главное,— говорит Айзикович.— Здесь на первое место выходит объем багажника, вместимость салона и, конечно же, цена". рублей, говорят эксперты. "Страшная, но вместительная" Защитники "Гранты" уступают критикам в количестве, но в то же время приводят свои веские аргументы. Некоторым Granta напомнила модели Daewoo— Matiz и Nexia, другим— седан Opel Corsa, кто-то нашел сходство с индийской Tata Indigo. Некоторые наблюдатели даже отмечают преимущества внешности "Гранты" перед прототипами. Конструкторы утверждают, что не забыли и о сегодняшних стандартах безопасности. "Фары и колеса не ахти",— отмечает пользователь сервиса Twitter под ником ekozlov. Lada Granta на улицах Тольятт В то же время не все эксперты решаются давать оценку новой модели по ее неофициальным фотографиям. Если еще в мае-июне "пятерку" можно было купить за 180 тыс. Наблюдатели отмечают, что у новой вазовской модели довольно объемный багажник и достаточно просторный салон. Каждую неделю "классика" дешевеет примерно на 1–3 тыс. Некоторые "придираются" к отдельным деталям его внешности. рублей", то эта модель будет пользоваться большим спросом на рынке. Жуткий гибрид",— пишет один из пользователей сервиса Twitter. В топовой версии, думаю, будет неплохо смотреться". Смотрится как детский рисунок,— негодует пользователь интернет-форума под ником „74-ый".— Интересно, что для АвтоВАЗа значит современный технически и эстетически автомобиль?" "За эти деньги можно купить удачную в отличном состоянии и комплектации японку,— пишет пользователь LevkaRU, – и ездить она будет куда дольше, лучше и без поломок". Обогнать "Калину" Как известно, Granta будет собираться на платформе седана Lada Kalina и станет упрощенной версией последней— основное ее отличие от предшественницы – в более простой конструкции. работников. рублей. Впрочем, эксперты все равно прочат новой модели большой спрос на рынке, если она ко времени своего выхода с конвейера сумеет удержать заявленную цену до 250 тыс. Спрос неизбежен По мнению экспертов, если АвтоВАЗ сможет удержать стоимость Granta в сегменте "до 250 тыс. Яркий пример— „Рено Логан", машинка страшная, но вполне качественная, надежная, удобная, вместительная и поэтому пользующаяся очень большим спросом". Таким образом, средняя заработная плата на предприятии была на уровне 18 233 рубля в месяц. "Особенно если Волжский автогигант выполнит свое обещание и одновременно с запуском Granta прекратит производство морально устаревших автомобилей семейств Samara и „классика"",— говорит руководитель Авто@Mail.Ru Леонид Айзикович. По сравнению с первым кварталом 2010 года выплаты сотрудникам завода во втором квартале в среднем выросли на 15,1%, по сравнению с 2009 годом— на 8,4%. Это неудивительно, т.к. в рамках концерна Renault и АвтоВАЗа предполагается сотрудничество конструкторов и дизайнеров. Самая заметная часть новой "Лады" - объемный кузо "Да все нормально с дизайном: необходимо изо всех сил сражаться за качество комплектующих, что в общем АвтоВАЗ и делает, запуская программу унификации запчастей с „Рено",— отмечает пользователь Lanalex.— А сделав качественную и недорогую машину, можно уже будет мечтать о большем. "Дизайн устаревший, невыразительный, нет никакого своеобразия,— соглашается в комментарии GZT .RU генеральный директор Contour Components Владимир Некрасов.— Непонятно, почему бы АвтоВАЗу не пойти стандартными путем— заказывать дизайн в итальянских студиях". Некоторые интернет-пользователи сравнивают Granta c Renault Symbo В целом пока большинство отзывов о новом автомобиле в блогосфере не самые доброжелательные. "Пропорции— вполне симпатичные, получше чем у „Логана",— пишет один из участников форумов.— Мне кажется, будет самой органичной машинкой ВАЗа. Для сравнения, в первом квартале фонд оплаты труда составлял 3,577 млрд рублей, то есть в среднем по 15 833 рубля на работника в месяц. "Задняя часть явно от „Калины", а решетка радиатора смутно напоминает „УАЗ Патриот".