Авг 31, 2010

Себастьян Феттель: "Всё ещё может измениться"

Ближе к финишу можно было попробовать отыграться, когда пошел дождь, но после прокола колеса и медленного круга возвращения в боксы, шансов уже не осталось. Вопрос: Можно ли сказать, что Витантонио Лиуцци во время гонки так же навредил вам, как вы Дженсону Баттону? После финиша Себастьян комментировал произошедшие события для журналистов… Вопрос: Себастьян, сегодня у вас всё шло не так… Себастьян Феттель: Да, к сожалению. Столкновение стало следствием моей ошибки, на скорости в 300 км/ч я потерял машину и выбил Дженсона, разрушив его гонку. Из-за Лиуцци вы получили прокол… Себастьян Феттель: Думаю, эти ситуации нужно рассматривать отдельно, хотя их последствия оказались неприятными. Себастьян Феттель: Я проигрывал круг и надеялся перехитрить соперников. Была допущена ошибка? Себастьян Феттель: Не наше дело, обсуждать наказания, мы участвуем в гонке. Впереди несколько гонок, у нас очень конкурентоспособная машина, всё ещё может измениться. Вопрос: В финальной стадии гонки вы заехали за дождевой резиной через два круга после того, как получили промежуточную. Мы надеялись на ливень, при котором резина для сильного дождя могла оказаться эффективной. Думаю, сегодня мы могли заработать второе и третье место, посмотрим, что будет дальше. Перед точкой торможения на асфальте была кочка, возможно из-за неё на торможении машину повело в сторону. Немец выбил с трассы действующего чемпиона мира, был наказан штрафным проездом по пит-лейн, пробил колесо и в итоге не заработал очков. Вопрос: Как этот результат скажется на вашей борьбе за титул? У меня не было намерения выбивать Дженсона из гонки, а инцидент с Лиуцци произошел после того, как обгон уже состоялся – моя машина была впереди, и он задел заднее колесо антикрылом. Я хорошо стартовал, опередил нескольких соперников, хотел обогнать и Дженсона, но мы уступаем им в максимальной скорости. Это была моя ошибка, приношу свои извинения. Себастьян Феттель: Ситуация осложнилась, но по ходу сезона у всех бывают неприятности. Считаете ли вы справедливым штраф с проездом по пит-лейн, или это был гоночный инцидент? Мы дважды сделали ошибочный выбор, но, проигрывая, вы должны попытаться что-то изменить. Потом я пробовал атаковать на торможении и потерял машину – это произошло внезапно, я уже ничего не мог изменить. Вопрос: Дженсон считает, что вы не хотели его выбивать. Но, я на самом деле этого не хотел. Бельгийская гонка очень непросто складывалась для Себастьяна Феттеля.