Ноя 11, 2010
Toyota представит свой первый полностью электрический кроссовер RAV4 EV уже на следующей неделе в Лос-Анджелесе. Эта модель станет первой, разработанной японцами в тесном сотрудничестве с нашумевшей американской команией Tesla Motors.
Успели
Toyota уже успела зарекомендовать себя, как мировой лидер в производстве гибридов. Однако успешными разработками в области электромобилей японцы пока похвастать не могут. Мудрое японское руководство, сознавая, что гибриды – это тупиковая ветвь развития, решило объединить усилия с уже функционирующим производителем электрокаров Tesla Motors, дабы поскорее застолбить себе местечко на новом зарождающемся рынке.
От сотрудничества выигрывают и Toyota, и Tesla. Источник autowp.ru
Из жизни гибридов Гибриды – это промежуточная ветвь развития экологически безопасных автомобилей, поскольку подразумевает использование ДВС. В гибридах первого поколения ДВС работает в паре с электромотором и приводит в движение колеса через трансмиссию. Типичные представители – Toyota Prius, Lexus RX450h. Во втором поколении гибридов ДВС используется уже как дополнительный источник питания для батарей, от которых питается электромотор, который и приводит в движение автомобиль. Таков Chevrolet Volt – первый серийный гибрид с последовательной конструкцией.
Tesla Motors уже вовсю производит и продает модель Roadster в нескольких модификациях. Эта компания вышла на рынок внезапно и громко, разработав электрический спорткар на базе Lotus Elise, автомобиля, считающегося эталоном управляемости среди себе подобных. И даже несмотря на критику со стороны Джереми Кларксона, ведущего Top Gear на BBC , американцы вполне успешно продают свои родстеры уже не только у себя на родине.
Кроме родстера они готовят к серийному производству роскошный спорт-седан Model S, и здесь Tesla уже готова использовать технологии японцев для доводки оборудования автомобиля до идеала.
Первая ласточка
Toyota, остро нуждающаяся в электромобиле, особенно после дебюта Nissan Leaf, использует наработки Tesla при создании RAV4 EV. Информации о машине пока мало, но уже известно, что пробег на одной зарядке у автомобиля составит не менее 400 км. Скорее всего, мотор будет представлять из себя модификацию уже известной по Roadster силовой установки. Характеристики оригинала таковы: 288 л.с. (215 кВт). Правда, для RAV4 будут скорректированы режимы работы, поскольку для кроссовера не так важна мощность, как максимально возможный пробег.
Toyota RAV4 когда-то стал первым массовым кроссовером, теперь же может стать и электромобилем в своем сегменте Источник www.autowp.ru
Далее – везде
Далее электрификация должна добраться и до бренда Lexus, а точнее – до любимого и в России кроссовера RX. Но будет ли эта модель представлена в Лос-Анжелесе – пока не сообщается. Технически RX EV будет очень похож на RAV4 EV.
Tesla Roadster - самый известный электромобиль наших дней Источник http://www.caredge.ru/
На данный момент Tesla работает также над электрификацией продукции Daimler AG, точнее над несколькими моделями Mercedes – A-class E-cell, который планируется выпустить тиражом в 500 экземпляров в 2011 году, а также над электроверсией Smart ForTwo.
Новая модель Tesla - спорт-седан Model S. Источник OnCars.com
Также совместно с Panasonic Tesla ведет разработку нового поколения литий-ионных батарей, которые будут производиться на недавно возведенном предприятии в японском городке Суминое.
Вторая часть ролика про седан Tesla Model S. Источник OnCars.com
Оставить комментарий
