Авг 31, 2010
Даже самые лучшие гонщики в мире могут ошибаться в таких условиях, но успеха добились те, кто смог свести к минимуму эти ошибки. Комментируя итоги дня, представители Bridgestone были довольны эффективностью четырёх типов резины, которые использовались в сегодняшней гонке…
Хирохиде Хамашима: «Погода, во время нашего последнего визита в Спа, серьёзно осложнила задачу, которую пришлось решать командам и гонщикам. Это настоящее искусство, за которым мы сегодня с удовольствием наблюдали. Мы благодарим технический персонал нашей компании в Токио за отличную работу». Мы поздравляем Льюиса с победой, которой он добился, несмотря на вылет в гравийную ловушку, когда ехал на сликах по влажному участку трассы.
Здесь очень длинный круг, состояние асфальта меняется от мокрого до почти сухого, поэтому крайне непросто, даже если вы используете подходящую резину, контролировать её сцепление с трассой. Создание гоночных шин – это серьёзный технический вызов, однако четыре типа резины, которые сегодня использовались в гонке, отработали превосходно.
Оставить комментарий