Сен 11, 2010
Виталий Петров: Нам так и не удалось решить проблемы с тормозами. Вопрос: Здесь есть разница, с какой стороны решетки стартовать? С Монцей у нас были связаны определенные опасения - и они подтвердились. Вопрос: Виталий, чем объясняется не самый высокий квалификационный результат? Так что шины будут изнашиваться. Судья на выезде из боксов обычно показывает голубой флаг, если кто-то едет мимо. А в Монце ты можешь что-то выиграть только на торможениях. А выдержит ли Soft всю дистанцию – не уверен. Виталий Петров: Если финиширую в первой десятке. Виталий Петров: Здесь непросто прорываться наверх – очень большую роль на этой трассе играет износ резины. Так что просто его не заметил. Но тогда, если в первом повороте будет авария, придется проводить пит-стоп и потом ехать до финиша. В этот раз судья размахивал зеленым флагом – «трасса чистая». Вопрос: Какие варианты шинной стратегии рассматривает команда?
Вопрос: Какому результату вы завтра будете рады? Вопрос: На что можно будет рассчитывать после штрафа? Сегодня с утра в тренировке вроде что-то изменилось к лучшему, но в квалификации все вернулось вновь. После квалификации Гран При Италии Виталий Петров рассказал, какие причины не позволили ему добиться более высокого результата, и как он планирует отыгрывать позиции в завтрашней гонке... Виталий Петров: Я его просто не видел. Так что будем думать. Виталий Петров: Особенной нет - чётная, вроде бы, почище. Скажем, если в Параболике я буду постоянно атаковать, то переднее левое колесо будет сильно скользить. К тому же, Роберт в этот раз только девятый – впереди на этот раз оказались те гонщики, что обычно были сзади. Виталий Петров: Два – или стартовать на мягкой, и действовать, как все, или выбрать жесткую. Машина вела себя нестабильно, возникли вибрации. А атаковать обязательно, если ты хочешь «зацепиться» за соперника на стартовой прямой. Наверное, в тот момент машина Глока была еще далеко. Вопрос: Что там произошло с Глоком в первом повороте? Естественно, я начал выезжать – один раз посмотрел в зеркала, ничего там не увидел. Одно из немногих преимущество штрафа, что я буду именно оттуда стартовать. Скорость в этом месте такая, что в зеркала смотреть все равно бессмысленно.
Оставить комментарий
