Авг 2, 2010

Виталий Петров: "Сегодня все сложилось почти идеально"

Виталий Петров (5-й): «У меня отличное настроение, сегодня всё сложилось почти идеально. Лидер команды Renault Роберт Кубица на Гран При Венгрии не смог добраться до финиша из-за аварии в боксах, но с ролью лидера прекрасно справился Виталий Петров, завоевавший отличное пятое место... Мне не хватало сцепления с трассой, приходилось буквально сражаться с машиной. В этой гонке на его машине стоял новый мотор, который подвергался не слишком большим нагрузкам, и потому будет снова использован в Спа. Потому я решил не сопротивляться его атаке, чтобы не рисковать потерей нескольких позиций. Хорошо стартовав, я смог опередить Росберга и Хэмилтона в первом повороте, как мы и рассчитывали. И всё же мы не можем быть полностью счастливы из-за происшествия на пит-лейн, после которого Роберт не смог добраться до финиша. Я увидел, как механик поднимает «леденец» и начал движение, но, к сожалению, мы столкнулись, что и привело в дальнейшем к сходу из-за повреждения подвески. Жаль, что для Роберта гонка закончилась столкновением на пит-лейн. Алан Пермейн, главный гоночный инженер: «Виталий сегодня выступил просто здорово, показав хорошую скорость и стабильность на дистанции. Кроме того, сюда приехали многие мои родственники и друзья, и я очень рад, что смог добиться такого хорошего результата». Роберт Кубица (сход): «Мне удалось неплохо стартовать с грязной части трассы, но отыграть позиции я не смог. Жаль, что Роберт сошел после происшествия в боксах. Учитывая, как складывалась эта гонка, сегодня мы могли рассчитывать на хороший результат». Сегодня было важно заработать как можно больше очков. После этого он без ошибок провел гонку, и может быть очень доволен своим выступлением по ходу всего уик-энда. Если бы не это – думаю, он закончил бы дистанцию как минимум шестым, и тогда оба наших пилота заработали бы очки. Мне очень хотелось добраться до финиша, ведь сюда приехало множество польских болельщиков. Реми Таффен, глава департамента двигателей: «Виталий заслужил пятое место невероятной работой, которую он проделал по ходу уик-энда. Он финишировал пятым, и это отличный результат. Отлично стартовав, он оказался далеко впереди Росберга, к чему мы и стремились, а затем стал уверенно от него отрываться. Эрик Буйе, руководитель команды: «Сегодня мы заработали очень нужные очки, но не менее важно, что Виталий провел невероятный уик-энд. На первом отрезке гонки я застрял позади Росберга, затем на трассу выехала машина безопасности – и мы провели пит-стоп. Это тем более здорово, так как пилоты Mercedes сегодня не попали в первую десятку, потому мы приблизились к ним на 10 очков. Мы не были уверены, справится ли подвеска с нагрузками после полученных повреждений, и по соображениям безопасности решили остановить машину». Но это гонки, и прошедший уик-энд все равно принес команде удовлетворение». Именно там и произошла авария с Сутилом. Мы решили снять машину с гонки из-за повреждений подвески, так что нагрузка на мотор оказалась еще меньше». После этого я старался не слишком жестко блокировать Льюиса, так как мои шины не сразу прогрелись до рабочей температуры.