Сен 8, 2010

Владимир Путин отправил ижевские "четверки" на утилизацию

А то четыре года не давали. "Хотим с вами работать, как можно больше, как можно плотнее. "То, что АвтоВАЗ поделился с вами объемом автомобилей, связано с нашей программой, как вы понимаете, по утилизации. ИжАвто возьмется за вазовскую классику и новейшие корейские грузовики Как выяснилось позже, – рассказывал о перспективах развития завода, в которые вложил 8,5 млрд рублей вкладчиков. Далеко не новая вазовская классика должна вытянуть ИжАвто "Конечно, это далеко не новые автомобили,— напомнил о себе премьер, возвращая разговор в деловое русло.— Важно было запустить предприятие, чтобы оно начало работать. Мы тут так прикипели, уже корнями вросли",— говорили вразнобой женщины, глядя на Комарова в упор. хотели их покупать". Я вас с этим поздравляю",— добавил премьер. И пообещал, что на "ИжАвто" будут собирать новые машины. Тут Путин раскланялся с женщинами и пошел дальше по цеху. После этого он зачем-то сообщил работницам цеха, что Сбербанк предоставил "ИжАвто" кредитов на 8,5 млрд рублей. Оказывается, уже в следующем году Сбербанк планирует завершить процедуру банкротства "ИжАвто", начатую в 2009 году из-за кризиса и неспособности завода содержать персонал. В этом Владимир Путин признался во вторник работницам ижевского автозавода, на котором осмотрел линию по сборке этих автомобилей. "Обязательно",— подхватил Путин, давая женщинам надежду. Женщины ахнули. Но тут же объяснил, почему это произойдет не завтра и не послезавтра. Он также отметил, что до конца года завод приступит к сборке всех моделей вазовской "классики", включая ВАЗ-2107 и ВАЗ-2105. И поэтому после первого этапа, после запуска предприятия, должны появляться новые модели, новый хороший надежный партнер, который бы эти модели сюда принес, с ним нужно договориться, подписать соглашение. Здесь до остановки производства работало 5 тысяч, сейчас, дай Бог если 2,5",— начал Путин, подойдя к группе женщин в бежевых комбинезонах, за минуту до этого энергично обклеивавших двигающийся по конвейеру остов "четверки". Кроме того, за годы кризиса и банкротства к ИжАвто не потеряли интереса корейские автопроизводители. И с работающим предприятием дальше легче двигаться в переговорном процессе со стратегическим партнером. "Дай вам Бог",— кричали вслед обивщицы "четверок", но Путин их уже не слушал, потому что Герман Греф ему что-то увлеченно говорил. "Это очень правильно решение", – похвалил корейцев Путин. Потому что эта так называемая классика,— Путин сделал несколько сочувственное лицо,— востребована в ходе реализации этой программы в первую очередь. "Вот ваш основной кредитор,— тут же представил Путин женщинам главу Сберканка загорелого Германа Грефа, который прилетел в Ижевск на бизнес-джете и скромно улыбался в стороне.— Главное, чтобы пришел стратегический партнер". "Все это время завод будет продолжать работать не останавливаясь, к 2014 году планируем создать более 2,2 тыс рабочих мест", – пообещал Греф. Нужно только, чтобы они (машины) были современными, пользовались спросом на рынке, чтобы люди.. Тот краснел, кивал и не знал что сказать— видимо не каждый день бизнесмену выпадает сразу столько настоящих русских женщин в присутствии Путина и телекамер. Причем, представители Hyundai Kia Automotive Group, присутствовавшие на заводе во время презентации программы его развития, заверили премьера, что хотят наладить сборку "самых новых моделей". Владимир Путин понравился сотрудницам ИжАвто Источник НТВ "Но в перспективе же какую-то можно новую модель?"— сообразили сборщицы "Ижавто", которым, видимо, совсем не улыбалось постоянно обклеивать "четверки", хотелось чего-то посерьезнее. Автомашины ВАЗ— 21041, сборку которых наладили полтора месяца на ижевском автозаводе, нужны стране для программы по утилизации подержанных автомобилей. ИжМаш захотел АвтоВАЗ в партнеры "А скажите, что мы будем с ВАЗом работать",— в лоб попросили премьера девушки. Один из вариантов— ВАЗ, есть еще и другие варианты". Мы очень любим работать, дайте нам ее только. И кроме нескольких моделей KIA , в Ижевске планируют открыть сборку машин марки Hyundai, в том числе легких грузовиков. "Мы сейчас разговаривали с руководством, и с банком, шансы есть выйти на докризисный уровень, и развиваться. "Где он?— решительного стал оглядываться Путин.— Где генеральный директор?" Откуда-то из глубины окружения к премьеру и женщинам выдвинули президента группы АвтоВАЗ Игоря Комарова, гладко выбритого и с одетого с иголочки. Но это не может продолжаться вечно. "Я вас поздравляю с началом работы предприятия.